雪不足に負けず今年もスバルゲレンデタクシーが疾走！
SUBARU（スバル）による冬の名物イベント「ゲレンデタクシー」、今シーズンも第1回が新潟県の苗場スキー場で行われた。雪不足で開催が危ぶまれたが、すでに雪を集めてコースを整備して開催、昨年以上の盛り上がりをみせた。
【スバル インプレッサ 新型試乗】誰もが感じられる素直さという基本性能…飯田裕子
2016年の秋に登場した5代目インプレッサが大幅改良を行った。その主な内容はデザインの変更と質感の向上にサスペンション改良。そしてアイサイト・ツーリングアシストの全車標準装備だ。
スバル インプレッサ/レガシィ、タカタ製エアバッグで1万2000台を再リコール
SUBARU（スバル）は1月16日、『インプレッサ』および『レガシィ』のエアバッグ装置（インフレータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スバル、世界生産・販売ともに100万台超えを計画 2020年
SUBARU（スバル）は1月15日、2020年（1～12月）の生産・販売（小売）計画を発表した。生産は前年比11％増の110万台、販売は同3％増の107万台。生産・販売とも100万台超えを目指す。
スバル、WRX STI でニュル24時間クラス3連覇を狙う…2020年モータースポーツ活動
SUBARU（スバル）とスバルテクニカインターナショナル（STI）は、2020年のスバルモータースポーツ活動についての概要を発表した。
SUPER GT参戦のスバル BRZ を応援するレースクイーン…東京オートサロン2020で発表
SUPER GTに参戦している、SUBARU BRZ GT300。そのマシンをファンと一緒に応援する、レースクイーンが東京オートサロン2020で発表された。
スバルが電子制御ダンパーとドライブモードセレクタを投入…東京オートサロン2020［インタビュー］
東京オートサロン2020に展示された新型『レヴォーグ・プロトタイプSTI Sport』。これに搭載される電子制御ダンパーとドライブモードセレクタは、開発中ということで仕様の詳細はまだ確定していない。
スバル レヴォーグ・プロトタイプ STIスポーツ「超革新はオーバーな表現ではない」…東京オートサロン2020［詳細画像］
東京オートサロンで初公開した新型『レヴォーグ・プロトタイプSTIスポーツ』では、スバルとSTIが一丸となり、新型レヴォーグの持つポテンシャルを最大限に引き出すことで、さらなる走りの愉しさをもたらす「SUBARUの走りの未来」を提示する。
スバル フォレスター 新型、最も安全な小型オフロード車に認定…ユーロNCAP
ユーロNCAPは1月8日、2019年に衝突テストを行った55車種の中から、カテゴリー別に最も安全な車を選ぶ「Best of the Best of 2019」を発表した。日本車では唯一、新型スバル『フォレスター』が小型オフロード車部門において、最も安全な1台と認定されている。
スバル レヴォーグ 新型に「STIスポーツ」、ドライブモードセレクトを新採用…東京オートサロン2020
昨年の東京モーターショーで発表された新型「レヴォーグ プロトタイプ」だが、オートサロンでは、スバル初となるアクティブダンパーと「ドライブモードセレクト」を新たに採用することが発表された。
理経・スバルが取り組む「HILS＋VR（仮想現実）」技術は自動車開発に飛躍的なスピードをもたらす！PR
OEMやサプライヤーにおいて3Dシミュレーションを使ったモデル開発が浸透して久しい。
スバル ゲレンデタクシー、今年も苗場とエコーバレーで開催 1月18日から
SUBARU（スバル）は、雪上走行体験イベント「スバル ゲレンデタクシー2020」を、2020年1月18日・19日に苗場スキー場（新潟県）で、2月1日・2日にエコーバレースキー場（長野県）でそれぞれ開催する。
【スバル インプレッサ 改良新型】正常進化を遂げたスバルの顔［詳細画像］
スバルのハッチバック『インプレッサ スポーツ』、セダン『インプレッサ G4』がビッグマイナーチェンジを経て発売。今回は、エクステリアやサスペンション、総合安全性能を改良。
