デイズ/eK、盗難防止用ホイールロックナットを自主回収へ 破損のおそれ
日産自動車と三菱自動車は10月31日、『デイズ』および『eK』のディーラーオプションとして販売した盗難防止用ホイールロックナットに不具合があるとして、自主回収を行うと発表した。
トヨタ タウンエース/ライトエース、1万6000台をリコール コンロッド破損で走行不能となるおそれ
ダイハツ工業は、インドネシアで生産するトヨタ『タウンエース』と『ライトエース』のエンジンに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2018年4月4日～2019年4月23日に製造された1万6471台。
トヨタ、アルファード/ヴェルファイア 2万3000台をリコール、アイドリングストップ後に再始動できなくなるおそれ
トヨタ自動車は、『アルファード』と『ヴェルファイア』のエンジン制御用コンピュータ（ECU）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2017年12月13日～2019年4月25日に製造された2万3833台。
ヤンマーの農耕トラクタ、油圧回路不具合で走行不能となるおそれ リコール
ヤンマーアグリは10月29日、農耕トラクタ「YT5113C」など4機種について、油圧回路に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
BMW、320i など35車種1万2000台をリコール、エンジンコントロールユニットに不具合
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は10月24日、BMW 320i など35車種について、エンジンコントロールユニット（DME）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
86/BRZ用リヤフォグランプ、消灯できないケースも 自主改善を実施
トヨタ自動車とSUBARU（スバル）は、後付け用品として販売したトヨタ『86』/スバル『BRZ』用リヤフォグランプに不具合があるとして、自主改善を実施する。
トヨタ プロボックス など、ABS不具合で雪道の制動距離が長くなるおそれ リコール
トヨタ自動車は、商用車『プロボックス』などのABSに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
トヨタ カローラフィールダー など、バックドアが保持できない 改善対策
トヨタ自動車は、『カローラフィールダー』などのバックドアダンパステーに不具合があるとして、国土交通省に改善対策を届け出た。
ホンダ モンキー125、リアキャリアが強度不足で脱落するおそれ 自主改善へ
ホンダは、後付け部品として販売した「モンキー125専用リアキャリア」に不具合があるとして、国土交通省へ自主改善を届け出た。対象となるのは、2018年6月11日から6月25日に出荷した2707個。
スバル インプレッサ/XV、28万台をリコール 走行中エンジン停止のおそれも
SUBARU（スバル）は10月17日、『インプレッサ』および『XV』のイグニッションコイルなどに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは、2016年10月3日から2019年3月22日に製造された27万9558台。
日野 プロフィア、9800台をリコール 電気配線の防水不十分で部分焼損事故発生
日野自動車は10月9日、大型トラックの日野『プロフィア』の電気配線に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2010年7月6日から2017年5月18日に製造された9829台。
自動ブレーキが効かないおそれ、メルセデス C/Eクラスなど21車種をリコール
メルセデス・ベンツ日本は10月8日、『Cクラス』など21車種の衝突被害軽減ブレーキに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
スズキ アルトなど、ドライブシャフト不具合で走行不能となるおそれ リコール
スズキは、『アルト』およびマツダ『キャロル』のドライブシャフトに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのは、2015年9月2日～9月18日に製造された921台。
ホンダ CRF450L、ホーンが脱落するおそれ リコール
ホンダは、デュアルスポーツモデル『CRF450L』について、ホーンが脱落するおそれがあるとして、、国土交通省にリコールを届け出た。対象となるのは2018年8月27日～11月6日に製造された243台。
日野 プロフィア、4400台をリコール 制動力低下のおそれ
日野自動車は、大型トラック、日野『プロフィア』ののブレーキ作動用エア回路に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象となるのは2017年6月6日から2019年8月2日に製造された4416台。
