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【アウディTT改良型インプレ vol. 4】回収騒ぎでアウディは42億円の出費を強いられる!?

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【アウディTT改良型インプレ vol. 3】シャープな性格が改良前よりも薄くなっている

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【アウディTT改良型インプレ vol. 2】「スポイラー装着はもっとも手軽な方法だった」とエンジニア氏

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【アウディTT改良型インプレ vol. 1】クレームサイトが発端となりTTが仕様変更「スポーティなフィーリングは薄まったが・・・」

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【アウディA2燃費スペシャル】『A2 1.4L』日本導入は来秋

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【アウディA2燃費スペシャル】トータル135kg軽量化に成功

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【アウディA2燃費スペシャル】『プリウス』よりも低燃費の小さいアウディ登場

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