アウディ、新しいリサイクルプロセス確立…『Q8 e-tron』の樹脂パーツに使用
アウディ（Audi）は11月23日、電動SUVの『Q8 e-tron』の安全関連パーツにアウディとして初めて、「ケミカルリサイクル」と呼ばれるプロセスを導入した、と発表した。
アウディ伝説のラリーマシンがモチーフ、680馬力ツインモーター搭載…ケン・ブロック『エレクトリカーナ』に起用
◆2400mmを切るホイールベースはA1スポーツバックよりも短い
◆アウディの市販PHEV用の高電圧バッテリーを4個搭載
◆2つのモーターが65.2kgmのトルクを発揮
◆モチーフはWRCで活躍した「スポーツ・クワトロS1」
ポルシェ・VW・アウディ、急速充電サービスの相互利用開始…国内220基
フォルクスワーゲンジャパンは11月22日、日本国内で急速充電器のネットワーク拡充を促進する「プレミアム チャージング アライアンス（PCA）」へ加盟し、サービスを開始すると発表した。
これがアウディの次世代コックピットか!?『Q6 e-tron』のインテリアを鮮明に激写
アウディが現在開発中の新型EVクロスオーバーSUV、『Q6 e-tron』市販型の最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」が捉えた。今回初めて、そのコックピットを鮮明に撮影することに成功した。
高性能版は『SQ8 e-tron』、トリプルモーター搭載で503馬力…アウディの電動SUVが進化
◆ブーストモードでは最大トルク99.2kgmを獲得
◆ベース車両に対して39mmワイドなボディ
◆足回りの改良で走行性能が向上
「e-tron」改め『Q8 e-tron』へ、アウディのフラッグシップ電動SUVが大幅改良
◆ひと目でEVとわかる特長的なシングルフレームグリル
◆2つの大型高解像度ディスプレイ
◆「55 e-tron」のツインモーターは最大出力408hp
アウディ『Q8 e-tron』、11月9日発表へ…改良新型「e-tron」の可能性も
アウディ（Audi）は11月6日、新型電動SUV『Q8 e-tron』を11月9日に初公開すると発表した。
アウディ初のEV『e-tron』に改良新型、2022年内に発表へ
アウディは10月28日、ブランド初のEV『e-tron』 （Audi e-tron）の改良新型を、2022年内に初公開すると発表した。
アウディ S4 と S5 にも「コンペティション・エディション」、欧州設定
アウディは10月31日、セダン＆ワゴンの『S4』、2ドアクーペ＆オープンの『S5』、5ドアの『S5スポーツバック』に、欧州で「コンペティション・エディション」と「コンペティション・エディション・プラス」を設定すると発表した。
アウディA4 と A5、「コンペティション・エディション」設定…欧州仕様
アウディは10月31日、セダン＆ワゴンの『A4』、2ドアクーペ＆オープンの『A5』、5ドアの『A5スポーツバック』に、欧州で「コンペティション・エディション」と「コンペティション・エディション・プラス」を設定すると発表した。
