
EVがソフト更新で航続20km延長…アウディ『e-tron』
◆航続は最大20km延びて441~453kmに
◆アップデートによって冷却性能も改善
◆「55クワトロ」はツインモーターで408hp

次世代EV向けバッテリー開発へ…アウディ、新たな研究拠点を建設
アウディ(Audi)は10月27日、次世代EV向けの高出力バッテリーの研究開発施設を、ドイツ・ネッカーズルム工場に建設すると発表した。

アウディ RS3 新型、400馬力ターボ搭載…欧州発売
◆内外装にRSらしさを表現
◆12.3インチディスプレイを備えた「アウディバーチャルコクピットプラス」
◆0~100km/h加速3.8秒で最高速は290km/h
◆ドリフト専用の「RSトルクリア」モード

アウディ e-tron GT でアートする…CADAN ROPPONGI 11月3日まで
新進アーティストがアウディの最新EVをカスタマイズした。美しいアートは日常を豊かにする、とアウディはいう。

電動化は免罪符なのか? IAAモビリティで欧州車に感じた「変化の潮目」とは
◆電動化は免罪符なのか?
◆高級車ほど自動運転を欲している
◆小型車はEV化でローカル化するのか
◆半導体不足が開発に及ぼす影響

アウディのEV世界販売51%増、主力は「e-tron」…2021年1-9月
アウディ(Audi)は10月15日、2021年1~9月のEVの世界販売の結果を発表した。総販売台数は5万2800台。前年同期比は51.4%増と2桁増を達成している。

アウディ e-tronスポーツバック が進化!? 新バッテリー搭載で航続600km超えか
アウディ『e-tronスポーツバック』改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。内外装の進化以上に、新開発バッテリーの搭載が目玉となりそうだ。

アウディ R8の後輪駆動車に高性能モデル、570馬力に強化…欧州発表
◆30psのパワーアップで最高速は9km/h上乗せ
◆後輪駆動のR8初の「ダイナミックステアリング」
◆レーシングカーにインスパイアされたスポーティデザイン

アウディ Q3 などリコール、燃料メーター誤表示のおそれ…ガス欠に注意
アウディジャパンは10月8日、『Q3 35 TDIクワトロ』および『RS Q3』の燃料メーターが誤表示となるおそれがあるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象となるのは2020年10月13日~2021年3月19日に輸入され1323台。

アウディの新型EV、車名は『Q6 e-tron』に決定…2023年発売へ
アウディは10月6日、現在開発を進めている新型EVの車名を、『Q6 e-tron』と発表した。2023年の発売を予定している。