国交相、神奈川東部方面線の計画変更を認定…開業時期の再変更が確定
国土交通省の関東運輸局は3月13日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）、相模鉄道（相鉄）、東京急行電鉄（東急）の3者が申請していた神奈川東部方面線の速達性向上計画の変更を認定したと発表した。開業時期の再変更が正式に確定した。
東京の荒川河川敷で防災イベント実施---自衛隊車両や地震体験車、降雨体験車など十数台が集結
3月11日は東日本大震災があった日ということでさまざまな防災イベントが全国で行われたが、東京都足立区の荒川河川敷でも実施された。国土交通省荒川下流河川事務所と足立区が音頭を取り、警視庁、東京消防庁、自衛隊などが協力、会場にはさまざまな車両が集結した。
常磐線の再開予定…浪江～小高間は4月1日、竜田～富岡間は10月頃に
2011年3月の東日本大震災・福島第一原子力発電所事故の影響で運休中の常磐線竜田（福島県楢葉町）～小高（南相馬市）間36.6kmについて、国土交通省は3月10日、今後の再開の見通しを発表した。一部の区間は再開時期が前倒しされる。
ナンバー読取装置などで発見した無車検車、約5万8000台に注意喚起
国土交通省自動車局は、車検を受けずに公道を走っている車両に対する注意喚起の実績をまとめた。
国土交通省、物流を考慮した建築物の普及に向けて指針を策定
国土交通省は、物流を考慮した建築物の設計・運用を促進するための指針を策定すると発表した。
国交省、北陸新幹線 京都～新大阪間「松井山手駅附近経由」検討結果を発表
京都と新大阪の間を松井山手駅付近を経由するルートで。国土交通省は3月7日、北陸新幹線 京都～新大阪間のルート検討について、新たに「南回り（京田辺ルート）松井山手駅附近経由」の試算・工期・費用対効果・輸送密度などを伝えた。
「働き方改革」国交相との意見交換、トラック・バス・タクシー自動車運送事業者団体の主張
「働き方改革について、私から直接お願いがあり、お集まりいただいた」
トラック・バスなど運転手、長時間労働の是正が必要...石井啓一国交相
石井啓一国土交通相は7日の会見で、トラック・バス・タクシーのドライバーを抱える自動車運送事業について、長時間労働の是正が必要であると、省として取り組むことを再度示した。
「幻の鉄路」遺構活用の夢と課題探る…奈良県五條市でシンポジウム
「幻の鉄路」をどう活用するか---。NPO法人五新線再生推進会議や奈良県五條市、国土交通省などは3月4日、「全国未成線サミット」と題したシンポジウムを開催した。国土政策の推進を目的に各地で開催されている「国土政策フォーラム」の一環。
トラック・タクシー・バスの運転手不足…石井国交相が団体役員と意見交換へ
トラックやタクシー、バスの運転者不足が社会問題となっている中、自動車運送事業における「働き方改革」を推進するため、石井国土交通大臣と自動車運送事業関係団体との意見交換会を開催する。
