トヨタ自動車が9日、国土交通省に届け出たリコール（回収・無償修理）。このリコールが、全世界に波及している。
ホンダは8日、ヒューマノイドロボット『ASIMO』の技術を応用し、人が立ち入れない危険な場所などで作業を行う「作業アームロボット」の試作機を公開した。
自動車ジャーナリストの団体AJAJ（日本自動車ジャーナリスト協会）がお母さんドライバー向けの安全運転教室「母と子の楽ラク運転講習会」と国内外のクルマの同乗試乗ができる「ふれあい試乗会」を開催した。
いすゞ自動車は4日、小型トラック『エルフ』『アトラス』ハイブリッド車2車種のハイブリッドモータに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
いすゞ自動車は4日、小型トラック『エルフ』『アトラス』『コンドル』『タイタン』のCNG車（圧縮天然ガス自動車）4車種のCNG燃料タンクに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
自動車に関する研究のほか、規格化・標準化へ向けた協力や提言、調査業務などをおこなっている財団法人が日本自動車研究所（JARI）だ。
いまから42年前の1969年に自動車に関する総合的な研究を行う組織として発足した財団法人、日本自動車研究所（JARI）。2003年には日本電動車両協会（JEVA）と財団法人自動車走行電子技術協会（JSK）とを統合して、新生JARIが発足した。
TRWオートモーティブ・ホールディングスは、衝突検知機能を向上させることで複数方向からの衝撃を同時に検出するリモートアクセルセンサー（RAS）を開発した。
欧州で唯一、公的衝突テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは26日、GMのSUV、シボレー『キャプティバ』の衝突安全テストの結果を明らかにした。
2011年10月29日、東京お台場にて日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）の主催する「母と子の楽ラク運転講習会～お父さんもご一緒に～」の初日が開催された。
