英国の高級SUVメーカー、ランドローバーは5月末、タカタ製エアバッグインフレータの不具合による約3万5000台の追加リコール（回収・無償修理）を、米国当局に届け出た。
ドイツの高級車メーカー、アウディは5月31日、タカタ製エアバッグインフレータの不具合による約22万台の追加リコール（回収・無償修理）を、米国当局に届け出た。
日産自動車は6月9日、『スカイライン』の電子制御ステアリング（ダイレクトアダプティブステアリング）に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ホンダは6月9日、タカタ製エアバッグのインフレーターの不具合を原因とする『オデッセイ』などのリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
日産自動車は6月9日、『ノート』のエンジンマウントに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
東芝は6月8日、単眼カメラで撮影した1枚の画像から、カラー画像と距離画像を同時に取得できる撮像技術を開発したと発表した。
英国の高級車メーカー、ジャガー・ランドローバーは5月27日、タカタ製エアバッグインフレータの不具合による約2万台の追加リコール（回収・無償修理）を、米国当局に届け出た。
ボッシュは6月8日、eCall（自動緊急通報）サービスの提供を2016年末から日本市場でも乗用車メーカー向けに開始することを明らかにした。
自動運転車については、Googleのほか、トヨタやテスラ、そしてAppleも研究開発に乗り出しているとされる。
米国に本拠を置く調査会社、IHSオートモーティブは6月7日、自動運転車の普及予測を上方修正すると発表した。
