自動運転システムを手がけるティアフォーは、米国のカーネギーメロン大学（CMU）と戦略的協業を開始し、自動運転「レベル4+」という新たな概念の実現を目指すと発表した。
BIPROGYグループのV-Drive Technologies(VDT)が提供する「DIVPシミュレーションプラットフォーム」が、自動車関連の国際標準化団体ASAMによって策定された国際標準「OpenMATERIAL3D」に準拠した。
トヨタ自動車とWaymo（ウェイモ）は、自動運転技術の開発と普及に向けた戦略的パートナーシップの枠組みに合意した。
トヨタ・モビリティ基金（TMF）は、タイにおける交通事故死傷者ゼロを目指す取り組みの一環として、バンコクで複数の機関と覚書を締結した。
愛車の音響システムを進化させる趣味の世界では、とかく専門用語が使われたりなじみのない仕組みが用いられたりする。ゆえに、興味を持って扉を叩く入門者を困惑させがちだ。当連載は、その払拭を目指して展開している。現在は、「DSP」に関連した事項を解説している。
ドイツのIAV GmbHと東芝デジタルソリューションズは、自動運転システム（AD/ADAS）の仮想検証サービスの共同開発に合意した。
オーディオメーカーでエンジニアをしていた佐藤さん、DIYで愛車へのインストール経験していたがプロショップの作り出すサウンドが気になり埼玉県の東京車楽に行く。そこで同店が作り出す音に感銘を受け、愛車へのインストールを決意するのだった。
ティアフォーは、経済産業省の補助事業「モビリティDX促進のための無人自動運転開発・実証支援事業」の一環として、物流業界のドライバー不足解決を目指す「自動運転トラック開発事業」を完了したと発表した。
SBI損害保険（「SBI損保」）とMS&ADインターリスク総研（「MS&ADインターリスク総研」）は、気象ビッグデータと自動車保険における過去の雹災害データを活用し、降雹災害の発生予測モデルの構築および精度検証を目的とした概念実証（PoC）を実施した。
自動車安全システムを手がけるオートリブは、ABB FIA Formula E世界選手権の公式モビリティ安全パートナーに起用されたと発表した。
