損害保険ジャパン（損保ジャパン）は11月22日、AI教習所が推進する「運転の人間ドック」構想の実現に向けた共同研究に、眼球運動解析技術を持つスタートアップ企業のMEDEMILが参画すると発表した。
コンチネンタルは11月20日、米国ラスベガスで2025年1月に開催されるCES2025において、革新的な車載ディスプレイ技術を初公開すると発表した。
Automotive Grade Linux（AGL）は、自動車業界におけるオープンソースソフトウェアの活用を促進するため、新たにオープンソースプログラムオフィス（OSPO）専門家グループを設立した。このグループはトヨタが主導し、パナソニックやアイシンがサポートする形で運営される。
日本通運、全国通運、日本フレートライナー、日本貨物鉄道（JR貨物）、T2の5社は11月21日、自動運転トラックと貨物鉄道を組み合わせた新しい輸送モデルの構築に向けて、実証実験の検討を開始すると発表した。
パイオニアは11月20日、スマートフォン専用カーナビアプリ「COCCHi（コッチ）」の累計ダウンロード数が、70万件を突破したと発表した。
GMは11月18日、史上最大規模のハンズフリー車列走行を実施し、新記録を樹立したと発表した。その台数は20台だ。
ナビタイムジャパンは11月20日、カーナビアプリ『カーナビタイム』に「タクシーモード」を新設し、タクシードライバー向けに7つの新機能を提供すると発表した。
TDKは11月19日、車載PoC（Power over Coaxial）用積層インダクタ「MLJ1005-Gシリーズ」の開発と量産開始を発表した。
ティアフォーは11月20日、自動運転機能対応の新型EVバス『Minibus 2.0』の販売を開始すると発表した。
ナビタイムジャパンは11月19日、東日本旅客鉄道が設立した「WaaS共創コンソーシアム」が実施する「タクシー乗り場のリアルタイム混雑可視化」の実証実験に技術協力すると発表した。
