GM（General Motors）は5月8日、カナダ・オンタリオ州のオシャワ工場の一部を改修し、自動運転などの先進技術のテストコースを設置すると発表した。
ボッシュ（Bosch）は5月9日、自動運転を含めた先進運転支援システム（ADAS）部門の2019年の売上高が、2018年の20億ユーロからおよそ15％伸びて、23億ユーロ規模に達するとの見通しを発表した。
GMの自動運転車の開発部門、クルーズ社は5月7日、ホンダやソフトバンクなどから11億5000万ドルの追加出資を受けた、と発表した。
グーグル（Google）の自動運転車開発部門のウェイモ（Waymo）は5月7日、米国の配車サービス大手のリフト（Lyft）と提携し、リフトの配車サービスにウェイモの自動運転車を供給すると発表した。
グーグル（Google）は5月7日、米国で開幕した開発者カンファレンス「Google I/O 2019」において、「グーグルアシスタント」（Google Assistant）に新機能として、ドライビングモードを採用すると発表した。
ボルボカーズ傘下のポールスター（Polestar）は5月7日、グーグル（Google）の開発者カンファレンス「Google I/O 2019」において、Androidの開発者が革新的な車載デジタル体験を生み出すための新しいプラットフォームを発表した。
フォードモーター（Ford Motor）は5月6日、車両デザインにおける3DのVR（仮想現実）ツールの導入を拡大し、世界中のデザイナーが同じバーチャルリアリティ空間で作業できるようにすると発表した。
ボッシュ（Bosch）は5月6日、ドイツ・ベルリンで開幕した「コネクテッドワールド2019」において、「V2X」通信用にWi-Fiやモバイルネットワークなど、すべての伝送技術を使用して通信できるスマートコネクティビティユニットを発表した。
ニュアンスは5月7日、MGモーター・インドと提携し、ニュアンスの会話型AIを搭載したモビリティアシスタントを、インド初のインターネットカー「MG Hector」および今後、全世界で発売予定のMGモデルに搭載すると発表した。
DeNAは5月7日、同社が提供する次世代タクシー配車アプリ「MOV（モブ）」に、配車依頼を行ったタクシー乗務員と利用客が通話できる機能を追加したと発表した。
