数ある4駆の中でも、『ジムニー』は“王者”なんて呼ばれたりする。初代デビューから36年間に亘って培ってきたオフロード性能もそう呼ばれる理由の一つ。
長距離ドライブの休憩や気分転換に立ち寄るSA・PA。どうせなら、ご当地ならではの味を楽しみたい。B級グルメから本格的料理まで、地方ならではの色がある。
気になるニュース・気になる内幕…今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップ、内幕を分析するマスメディアクルージング。
ケータイ「乗り換えウォーズ」の深層。今後の戦略は「ヤフーとの連携強化と、ゲーム・動画・音楽などコンテンツの無料化」---。“革命児袋叩き”は利用者に利益をもたらすか?
「ケータイ0円」大失態で借金1兆2800億円がますます重くのしかかる。かつては“ITの巨人”と崇められたソフトバンクが、2兆円もの資金で買収した携帯電話事業で喘いでいる。
自動車F1シリーズ・日本グランプリの来年の開催地がホンダの「鈴鹿サーキット」からトヨタ自動車の「富士スピードウェイ」に替わるが、その開催概要が発表になった。きょうの産経、東京がスポーツ面で取り上げている。
次期日産GT-Rの走行シーンを本誌スクープ班が撮影に成功した! 場所はドイツニュルブルリンク。その走行シーンを“ニュルマイスター”こもだきよし氏に分析依頼した。その映像を見た我々は次期GT-Rの予想のつかない一面に出会うことになる。
苦戦中の日産自動車が“巻き返し”に出た。と、いっても、起死回生となる具体的な案件を発表したわけではない。きょうの朝日、毎日、産経の3紙が、志賀俊之・日産COOの”独占”インタビューの記事を同時掲載したのだ。
秋は毎年新車がたくさん登場する季節。そして今年もたくさん気になるニューカーがデビュー、あるいはもうすぐデビューする。15台のニューカーの魅力をオールチェックしていこう。
日野自動車は、日野といすゞ自動車が提携交渉に入ったとの報道を否定するコメントを発表した。
