公聴会後、主要メディアが昨日の豊田社長の答弁に一定の評価を下す中、相変わらずトヨタに厳しい論調が続くメディアもある。
大規模リコールをめぐる米下院監督・政府改革委員会の公聴会でトヨタ自動車の豊田章男社長が証言した。
『ベストカー』が東京モーターショーでおこなった読者アンケート「注目しているクルマ」で『FT-86』を押さえトップに立ったという『CR-Z』。今号では、発表を間近に控えたCR-Zを特集している。
トヨタ自動車の大規模リコール問題をめぐる米議会の公聴会がワシントンで始まった。日本時間できょうの午前1時からの米下院エネルギー・商業委員会の公聴会には、米国トヨタ自動車販売のジム・レンツ社長らが出席。
スマートエントリーやエンジンスターターなど、クルマに新しい装備が増えてきた。今号では、そのような新しい装備を「操作が難しい？新しい車の装備」として紹介。新しい装備の設置場所や操作方法などを紹介している。
大規模リコールをめぐる米議会の公聴会を目前に控えて、トヨタ自動車にとって頭の痛い新たな火種が急浮上した。
トヨタ自動車の豊田章男社長が23日から始まる米下院の監督・政府改革委員会の公聴会に出席し、大規模リコール問題について自らの考えを直接説明することになった。
1月15 - 17日に幕張メッセで「東京オートサロン 2010 with NAPAC」が開催された。『レブスピード』などを出版している三栄書房は、三菱『ランサーエボリューション9』をベースにした「ボズスピードEV09」などを出展した。
トヨタ自動車の大量リコール問題で、米下院の監督・政府改革委員会は、24日に開く公聴会に豊田章男社長を証人として正式に招致することを決め、タウンズ委員長が豊田社長宛に書簡を送付したという。
1月15 - 17日に千葉県幕張メッセで開催された「東京オートサロン 2010 with NAPAC」の『ベストカー』ブースに、『GT-R』開発ドライバーとして知られる鈴木利男氏が開発したカーボン製パーツを装着したGT-Rが展示された。
