メルセデスAMGペトロナスのF1ドライバー、ニコ・ロズベルグ選手とルイス・ハミルトン選手。両選手のユニークな対決映像が、ネット上で公開されている。
10月31日、マクラーレン・オートモーティブはサーキット専用モデル『P1 GTR』を日本初公開した。開発のコンセプトは「全世界のサーキットを走る、最高のドライバーズカー」。
マクラーレン オートモーティブは10月31日、都内にて『P1』のサーキット専用モデル『P1 GTR』のデザインコンセプトカーを日本初公開した。1995年のルマン24時間レースを制したマクラーレン『F1 GTR』の事実上の後継となる。
2014年のマン島TTレースの電動バイククラス「ゼロTT」における『神電 参』の優勝は、マシンが初年度の『神電 壱』、2013年の『神電 弐』を経て進化し、走行性能が向上した結果でもある。
10月5日のF1日本GPで大クラッシュを喫したジュール・ビアンキ（マルシャ）。事故からまもなく4週間が経つ30日、家族がマルシャF1チームを通じて最新の声明を発表した。
1992年の登場以来、世界中のファンから愛されてきた三菱『ランサーエボリューション（通称ランエボ）』。今年度をもってSST車が生産終了、モデルとしても打ち切りとなることが発表されている。
GAZOOレーシングは、「新城ラリー2014」で11月1日・2日に行われる「全日本ラリー選手権 第9戦」での00カーとして、トヨタFCVが公道走行すると発表した。
インディカー・シリーズを戦っているA.J.フォイト・レーシングが現地時間29日、2015年シーズンに臨む体制を発表し、佐藤琢磨が来季も同チームから参戦することが決まった。エンジンはホンダ、チームメイトはジャック・ホークスワース。
ビースポーツは、参加型ナンバー付きレース「ロードスター・パーティレースII」の2015年度暫定カレンダーを発表した。
マン島のゼロTTで優勝を飾った無限の『神電 参』の技術的な仕組みは、すでに実用化されている多くの電気自動車と基本的に変わらない。動力源はバッテリー、インバーター、モーターの3要素から成り、変速機構やクラッチは持たず、完全なオートマチックだ。
