F1興行権を取り仕切るドン、バーニー・エクレストンが、バーレーンの治安にまったく問題はなく、今年のレース開催は確実だと語った。
F1フランスGPの、2013年カレンダーからの復活がいよいよ本決まりとなったようだ。金曜日中にもフランソワ・フィヨン首相から公式発表される模様。
2010年から2年連続で冬のヤングドライバーテストを開催してきたアブダビのヤスマリーナサーキットは、一部に報じられているシルバーストーンでの開催案に対し、当地での開催継続を要望し続けている。
フリースケール・セミコンダクタ・ジャパンは、本格的な普及が見込まれるアクティブ・セーフティや生体情報データのリアルタイム取得/発信を可能とする、ドライバ・アシスト・システムを、今年度中にレーシングカーに実装する計画を発表した。
かつて自らの名を冠したF1チームを率いて250戦に参戦し、ミハエル・シューマッハに最初のドライブの機会を与えたことでも知られるエディ・ジョーダンに、その慈善事業とモータースポーツへ貢献を称えOBE勲位が授与された。
マーク・ウェーバー（レッドブル）は、開幕以来2戦連続4位フィニッシュという展開に一応の満足をしているが、まだ本当のペースを見せていないチームがいくつかあるとも語っている。
25日に開催されたF1今シーズン第2戦、マレーシアGPを制したフェラーリのフェルナンド・アロンソ選手。同選手に優勝のご褒美として、ビッグなプレゼントが手渡された。
フェラーリF1のテクニカルディレクター、パット・フライは優勝の喜びよりも現状からの脱却を語る。
マレーシアGPにおけるセバスチャン・ベッテルとナレイン・カーティケヤンの接触。事件から数日後、言葉の刃で切りつけられたカーティケヤンが強い調子で反発している。
フェリペ・マッサは、開幕2戦の不振についてエンジニアとの打ち合わせのためマレーシアからフェラーリのファクトリーがあるマラネロへ飛んだ。フェラーリF1のステファノ・ドメニカリ代表が4年前の状況を引き合いに出しながら現状を説明する。
4月22日、富士スピードウェイは、アマチュアを対象にドリフトテクニックを競う“ドリフトコース GRAND PRIX 2012 春”を開催。同大会では、「エキスパートクラス」、「ミドルクラス」、「ガールズクラス」の3クラスでコンテストをおこなう。
GMのシボレーブランドは27日、『カマロ』の新グレード、「1LE」の概要を明らかにした。実車は4月4日、米国で開幕するニューヨークモーターショー12で初公開される。
ロータスF1のテクニカルディレクター、ジェームズ・アリソンは自分たちのマシンの潜在能力が、まだ十分に発揮されていないと語った。
トーヨータイヤジャパンは、3月27日よりモータースポーツ促進支援活動の一環として「トーヨータイヤスカラシップ」を新設すると発表した。
現時点ではコンストラクターズランキングのトップを行くマクラーレンだが、ここまでの2戦ともハミルトンがポールポジションからリザルトを3位に落としたことが重要な問題点として浮上している。
