ランチアは10月25日、新型ラリーカー『イプシロン Rally 4 HF』の受注を開始した。現地ベース価格は7万4500ユーロで、ステランティス・モータースポーツ・レーシングショップを通じて世界中で注文が可能となっている。
ヒョンデとトヨタは10月27日、韓国の龍仁スピードウェイにおいて、初の「Hyundai N x TOYOTA GAZOO Racing Festival」を開催した。
スーパー耐久シリーズの第6戦が岡山国際サーキット（岡山県美作市）、10月26日と27日に開催された。トヨタは「#32 ORC ROOKIE GR Yaris DAT concept（GRヤリスDAT）」で出場。今回、同車は3つの改良を行いレースに臨んだ。
『Gクラス』ではなく『ゲレンデヴァーゲン』と聞くと「ああ懐かしい」と感じる人も少なくないはず。もともとはオーストリアのシュタイア・プフ社と共同開発されたものを民生用のオフロード車としたのが、今でいうGクラスだった。
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富士スピードウェイは10月25日、「THE GOLDEN AGE OF RALLY IN JAPAN」展を、11月27日から富士モータースポーツミュージアム内 2F展示エリアで開催すると発表した。
11月16日と17日の2日間、富士スピードウェイで「ENEOSスーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE 第7戦 S耐ファイナル FUJI大感謝祭」が開催される。
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中古車情報誌『カーセンサー』（発行：リクルート）が創刊40周年を迎えた。おめでとうございます。12月号は記念号だ。表紙の「469,102」というのは2024年9月20日現在、カーセンサーnetに掲載さている中古車の台数で、創刊時から約75倍になったという。
ポルシェは10月23日、スポーツEV『タイカン』の最強グレード「ターボGT」が、世界3大陸で3つのサーキット記録を達成した、と発表した。
