東京都交通局は9月25日、上野懸垂線（上野動物園モノレール）で運行されている40形の引退に伴なうイベントを10月に開催すると発表した。
国土交通省鉄道局技術企画課は9月20日、地方鉄道への無線式列車制御システム導入へ向けた仕様標準化の検討を開始することを明らかにした。
北海道の鈴木直道知事は9月6日に開催された定例会見で、北海道新幹線札幌延伸工事のトンネル掘削などにより発生する土（発生土）を、沿線自治体で相互に受け入れることを要請していることを明らかにした。
国土交通省鉄道局は8月28日、2020年度の予算概算要求の概要を明らかにした。
横浜市交通局は8月29日、横浜市営地下鉄ブルーライン（湘南台～あざみ野）で同日朝に発生した衝突事故について陳謝した。
国土交通省は8月29日、九州北部を中心に続いている大雨の影響による鉄道の被害状況（第2報）をまとめた。
国土交通省運輸安全委員会は8月26日、南海電気鉄道（南海）の住ノ江検車区（大阪市住之江区）で発見された車両障害を重大インシデントに認定したことを明らかにした。
国土交通省は8月16日、2019年度のモーダルシフト等推進事業費補助金で応募の中から計画策定経費補助8件、運行経費補助13件の認定と補助金交付を決定したと発表した。
石井啓一国土交通大臣は8月2日に開催された定例会見で、九州新幹線西九州ルートの工事ミスで発覚した「官製地図」の誤りについて言及した。
札幌市の秋元克広市長は7月31日に開催した定例会見で、北海道新幹線のトンネル掘削時に発生するトンネル発生土（いわゆる「残土」）の受入れ問題について、厳しい見通しを示した。
