愛媛県の青木重臣知事は4月27日の定例会見で、4月21日に成立した改正地域公共交通活性化再生法について記者の質問に答えた。
北海道函館市の大泉潤市長は4月27日に開かれた定例会見で、北海道新幹線の函館延伸について記者の質問に答えた。
山形県の吉村美栄子知事は4月25日、米坂線今泉～坂町間の復旧についてコメントを公表した。
熊本市交通局は4月17日、熊本市電の全車両が4月24日までにクレジットカードのタッチ決済に対応すると発表した。
国土交通省北陸信越運輸局は4月19日、JR東日本越後線の新駅設置を認可した発表した。
北海道小樽市の迫（はざま）俊哉市長は3月31日に開かれた定例会見で、北海道新幹線の並行在来線問題について記者の質問に答えた。
根室本線富良野～新得間の廃止、バス転換が3月30日に開かれた沿線自治体とJR北海道との協議で正式決定された。廃止予定は2024年4月1日とされている。
JR東日本と群馬県高崎市は3月27日、「公共交通を軸とした都市の持続的発展」に関する連携協定を締結し、高崎市内の豊岡地区への新駅設置を正式に決定した。
鈴木直道北海道知事は3月8日に開かれた定例会見で、根室本線・富良野～新得間の存廃について記者の質問に答えた。
斉藤鉄夫国土交通大臣は2月28日に開かれた定例会見で、JR東海が2月21日に山梨県～静岡県境間のボーリング調査を開始したことについて記者の質問に答えた。
