鉄道 行政ニュース記事一覧(5 ページ目)
「蒲蒲線」整備へ第3セクターを設立…大田区と東急が出資する『羽田エアポートライン』
東京都大田区と東急電鉄（東急）は10月21日、新空港線の整備主体となる第3セクターの発起人として、10月14日に「羽田エアポートライン株式会社」を設立したことを明らかにした。
豊肥本線で走行中にドアが開閉…10月17日に発生したJR九州の重大インシデント
運輸安全委員会は10月20日、豊肥本線豊後荻～豊後竹田間で10月17日に発生した車両障害を重大インシデントに認定したことを公表した。
都営地下鉄大江戸線・都庁前駅で5G活用プロジェクト…旅客案内や保守点検で検証 10月21日から
東京都交通局は10月19日、大江戸線都庁前駅（東京都新宿区）で第5世代移動通信システム（5G）を活用するプロジェクトを10月21日から開始すると発表した。
鈴木北海道知事、鉄道貨物存続へ向けた協議の重要性を改めて強調…当事者意識の薄さも指摘される 北海道新幹線の並行在来線問題
鈴木直道北海道知事は10月7日に開かれた定例会見で、北海道新幹線の並行在来線・函館～長万部間の鉄道貨物存続について記者の質問に答えた。
長崎電気軌道に改善指示…上り勾配でブレーキが効かず、後続電車と衝突
国土交通省九州運輸局は10月7日、長崎県の長崎電気軌道に対して改善指示を行なったことを明らかにした。
事業費が膨らむ北海道新幹線札幌延伸…新たな対応を迫られるトンネル工事
斉藤鉄夫国土交通大臣は10月3日に開かれた定例会見で、事業費の高騰が懸念されている北海道新幹線の延伸工事について記者の質問に答えた。
明日開業の西九州新幹線、貸付料は年5.1億円に…耐震橋梁も大幅に増加
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は9月21日、西九州新幹線に補強盛土一体橋梁を導入したことを明らかにした。
東北の被災JR、国や自治体と連携し復旧へ 9月20日に関係者会議
国土交通省東北運輸局は9月16日、8月の大雨で一部区間が被災したJR東日本津軽・五能・花輪各線の早期復旧へ向けた「津軽線・五能線・花輪線の災害復旧に係る事業間連携に関する地方連絡調整会議」を9月20日に開催すると発表した。
踏切がある鉄道での自動運転、指針がまとまる 国交省の技術検討会
国土交通省は9月13日、「鉄道における自動運転技術検討会」におけるとりまとめを公表した。
2023年3月に導入予定の「オフピーク定期券」…斉藤国交相「申請があれば適切に対処したい」
斉藤鉄夫国土交通大臣は9月9日に開かれた定例会見で、JR東日本が2023年3月に導入する予定の「オフピーク定期券」について記者の質問に答えた。
西九州新幹線がマニア対策…初列車の自由席に乗車制限、新幹線特例法も適用
国土交通省は9月9日、「新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法」（新幹線特例法）を9月23日に開業する西九州新幹線に適用することが閣議決定されたと発表した。
都営地下鉄・新宿線＆浅草線、車内に「子育て応援スペース」設置
東京都交通局は、社会全体で子育てを応援する取組みとして、都営新宿線・浅草線において「子育て応援スペース」を設置することを決めた。2022年8月30日から順次運行を開始し、京王電鉄、京浜急行電鉄、京成電鉄、北総鉄道、芝山鉄道の相互直通線内にも乗り入れを行う。
留萌本線の段階的廃止が事実上決定…鈴木北海道知事「判断を重く受け止める」
鈴木直道北海道知事は8月31日に開かれた定例会見で、8月30日に事実上の廃止が決まった留萌本線深川～留萌間について記者の質問に答えた。
北陸新幹線敦賀以南、2023年度の着工は「微妙」…斉藤国交相「予算編成過程での調整次第」
斉藤鉄夫国土交通大臣は8月30日に開かれた定例会見で、整備新幹線として建設される北陸新幹線敦賀～新大阪間について記者の質問に答えた。
福岡市営地下鉄七隈線の延伸開業は2023年3月27日…博多駅まで14分程度短縮
福岡市交通局は8月31日、福岡市営地下鉄七隈線の延伸区間（天神南～博多間約1.6km）の開業日を2023年3月27日に決定したと発表した。
