新型コロナウイルスの感染拡大を受けて4月7日、ついに政府から緊急事態宣言が発令されたが、JR各社でもさらにサービスの中止や運休措置が発表されている。
7日、レイ・フロンティアは同社のライフログサービスから、昨年12月と2020年3月の東京駅滞在人口の時間帯別比較データを公表した。それによると、通勤時間のピークに大きな差はみられないものの、駅滞在人口はピーク時にほぼ半減していたことがわかった。
JR西日本は新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、イベント列車の運休を拡大する。
JR北海道は4月7日、釧網本線網走～緑間での列車運行を4月8日に一部再開すると発表した。
気になるニュース・気になる内幕。今日の朝刊（朝日、読売、毎日、産経、東京、日経の各紙・東京本社発行最終版）から注目の自動車関連記事をピックアップし、その内幕を分析する新聞ウォッチ。…………
新型コロナウイルスの影響による利用者減を理由としたJR各社の減便計画で、見直しが相次いでいる。
新型コロナウイルスの感染拡大を受け、政府が緊急事態宣言を出す意向を固めた前日の4月5日。通常は大混雑する日曜日の夕方の舞浜・東京・秋葉原の3駅を歩くと、自覚していたつもりでも呆然としてしまう光景があった。
国土交通省は4月3日、東日本旅客鉄道（JR東日本）が申請していたJR高輪ゲートウェイ駅前に歩行者広場、交通広場、国際ビジネス交流拠点を整備するプロジェクトについて、民間都市再生事業計画に認定したと発表した。
神戸新交通が運営する神戸市中央区の新交通システム・ポートアイランド線で4月3日、台車の「案内輪受簗（あんないりんうけはり）」という部分の溶接部が亀裂する事故が発生した。
JR北海道は4月3日、札沼線北海道医療大学～新十津川間が5月6日限りで廃止されることにちなんだ臨時列車を運行すると発表した。
