来たる1月26日、オンラインセミナー「空飛ぶクルマ×2024年～サービス開始に向けた最前線とビジネスチャンス～」が開催される。
全国軽自動車協会連合会は、2023年（1～12月）の軽二輪車（126～250cc）新車販売台数を発表。前年比0.5％増の7万1648台で2年ぶりのプラスとなった。
日産自動車（Nissan）の中国部門は1月9日、2023年の新車販売の結果を発表した。乗用車と商用車を合わせた総販売台数は、79万3768台。前年比は16.1％減と、5年連続で前年実績を下回った。
現在、世界のエネルギー消費の3分の1は移動によるもので、その大部分が道路上で消費されているという。エネルギー転換への取り組みと新技術、新たな行動様式、ビジネスモデルの出現にで、移動部門の電動化は前例のない速さで進行している。
京セラの子会社で電子部品のグローバルメーカーであるキョウセラAVXが、CES 2024で新型Aシリーズの自動車用アンテナを発表した。
TDKとグッドイヤーは1月9日、次世代タイヤソリューションの進化を目指し、共同で開発を進めると発表した。タイヤと車両のエコシステムに統合的な知能ハードウェアとソフトウェアの開発と採用を加速する。
BMWグループ（BMW Group）は1月9日、2023年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は255万5341台。前年比は6.5％増と、2年ぶりに前年実績を上回った。プレミアム車の世界販売首位を維持したという。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）乗用車ブランドは1月9日、2023年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数はおよそ487万台。前年比は6.7％増と回復を果たした。
自動運転ソフトウェアの先駆者であるティアフォーは、AI開発をスケールさせる新たな取り組みとして、Co-MLOpsプロジェクトを開始した。このプロジェクトにより、世界中で収集されるセンサデータが共有可能となり、各社の自動運転AI開発が強化できることが期待される。
10日の日経平均株価は前日比678円54銭高の3万4441円72銭と続伸。相場の節目と見られていた3万4000円台を抜いたことで、幅広い銘柄に買いが膨らんだ。
