ランチアは、コンパクトカーの『イプシロン』（Lancia Ypsilon）現行型が2023年、イタリア本国での販売で成功を収めた、と発表した。
ランボルギーニは1月16日、V12プラグインハイブリッド（PHEV）スーパーカーの『レヴエルト』（Lamborghin Revuelto）が、2026年後半生産分までの受注を獲得した、と発表した。
クアルコム（Qualcomm）とボッシュ（Bosch）はCES 2024において、ひとつの「システムオンチップ（SoC）」でインフォテインメント機能と先進運転支援システム（ADAS）機能を実行できる次世代の車両中央コンピューターを発表した。
シェアリングエコノミー協会は1月17日、参画企業と共にモビリティプラットフォーム事業者協議会の設立を発表した。日本各地で深刻化する移動の足の問題に対応し、地域交通のデジタルトランスフォーメーション（DX）を推進する。
ZFジャパン 代表取締役社長 多田直純氏がレスポンスの無料セミナー「世界OEM各社のEV化と今後の進化普及に向けて」に登壇する。セミナーでは自社の新しい取り組みである「Enerlity（エナリティ）」について語るという。
19日の日経平均株価は前日比497円高の3万5963円27銭と、4日ぶりに大幅反発。米国株高を受け買いが先行し、一時、心理的な節目とされた3万6000円台に乗せた。ただ、週末控えで上値では持ち高調整の売りが出た。
ホンダ（Honda）の米国部門は1月17日、2023年のハイブリッド車の新車販売台数が、過去最高の29万3640台に到達した、と発表した。
総合建設機械レンタルのアクティオは、無人で建設車両をレンタル可能な新サービス「アクスポ」を1月18日から開始した。アクスポは、建設車両のレンタルを無人化することで、ユーザーの利便性を高め、業務の効率化や生産性の向上に貢献する。
18日の日経平均株価は前日比11円58銭安の3万5466円17銭と続落。海外投資家の資金流入観測も後押しし、前場は買いが優勢。しかし、利益確定売りに押されマイナス圏に沈む展開となった。
ロータス（Lotus）は1月16日、ボッシュと提携を結び、ロータスの高性能EVの顧客の充電を支援すると発表した。
