プジョーは2024年の世界販売実績を発表した。2024年の総販売台数は109万7750台。欧州EV市場では、Bセグメントでリーダーシップを確立した。
10日の日経平均株価は前週末比14円15銭高の3万8801円17銭と4日続伸。米ハイテク株安を受け、値がさ株に売りが先行。しかし、引けにかけて好業績銘柄の一角に買いが入り、わずかにプラス圏で引けた。
ポルシェは、2025年度末までの経営計画を発表した。この計画には、短期的および中期的な収益力強化のための包括的な施策が含まれている。
EVモーターズ・ジャパン（EVM-J）とeMotion Fleetは、商用EVの導入促進と運用支援強化を目的とした業務提携契約を締結したと発表した。
ボルボカーズは、2024年の通期決算を発表した。同社は2年連続で記録的な業績を達成し、創業98年の歴史の中で最高の販売台数、売上高、中核事業の営業利益を記録した。
トヨタ自動車の欧州法人のトヨタモーターヨーロッパ（TME）は、2024年末時点で電動車の累計販売台数が600万台を突破したと発表した。この成果は、トヨタが推進する「マルチパスウェイ戦略」の成功を示すものという。
ポルシェは、仮想テストで車両開発の効率化を図るために、ドイツ・ヴァイザッハにバーチャル検証センター（VVC）の設立を計画していると発表した。
Uber Japanは、電脳交通と戦略的パートナーシップを締結し、電脳交通のクラウド型タクシー配車システム「DS」との連携を開始すると発表した。
マツダ（本社：広島県安芸郡府中町、代表取締役社長兼CEO：毛籠 勝弘）は、6月開催予定の第159回定時株主総会および株主総会直後の取締役会に付議する予定の役員人事について下記の通り発表しました。
スバルは2月7日、2025年3月期第3四半期決算を発表した。累計期間の売上収益は、価格改定および為替変動による増収効果などにより、対前年同期比1.1％の増収となる3兆5363億円。通期連結業績見通しは、円安影響などを織り込み、収益、利益とも上方修正した。
