米国のEVメーカーのルシッド・グループは、重要鉱物生産企業4社と協力し、米国の自動車・EV製造向けサプライチェーン強化を目的とした新たな協力体制を発表した。
中国の自動運転技術企業のPony.ai(小馬智行）は、第7世代の自動運転車両が北京で自動運転公道テストを開始したと発表した。
パワーエックスと関西電力は、蓄電池型超急速EV充電システムを活用した公共充電サービスと設置施設におけるエネルギーマネジメントの両立、電力市場参入の実現可能性検証のための共同研究契約を締結した。
次世代全固体リチウム金属電池技術を手がけるクォンタムスケープ（QuantumScape）は、フォルクスワーゲングループの電池会社PowerCoとの戦略的協業およびライセンス契約を拡大すると発表した。
自動運転技術を手がける中国のWeRide（ウィーライド）は、シンガポールのリゾートワールドセントーサ（RWS）で完全無人運転のロボバス運行を開始した。東南アジアで初めて安全運転士が乗車しない自動運転車両となる。
ルネサスエレクトロニクスは、ソフトウェア&デジタライゼーション事業の持株会社として、新たに米国に子会社を設立すると発表した。
フォルクスワーゲングループ傘下のMANトラック&バスは、電動トラックとバス向けの新しい充電ソリューション「スマートチャージングキューブ」の提供を開始した。
中国の自動車メーカーのジーリー・オート（吉利汽車）は、ベトナム市場で戦略的な2車種を正式発売した。
自動運転技術を手がける中国のWeRide（文遠知行）は、レノボと共同開発し、エヌビディア（NVIDIA）の最新DRIVE AGX Thorチップを搭載したHPC3.0高性能コンピューティングプラットフォームを発表した。
村田製作所は、車載インフォテイメント（IVI）をはじめとした車載用途向けに小型2016サイズ水晶振動子「XRCGB_F_C」シリーズを商品化し、量産を開始した。
