2021年1月、国内最大の3PL事業者である日立物流は、「DX戦略 －「LOGISTEED2021」実現に向けて－」を発表した。
フォードとグーグルは新たなコネクテッドカー体験を開発するための戦略的パートナーシップを発表した。
ファラデー・フューチャー(FF)と吉利ホールディンググループが戦略的提携を発表した。
自動車は、今後さらにDXの波にさらされる。それは自動運転技術による変化だけでなく、車内空間が大きく進化しその空間でのサービスが重要になるという変化だ。背景にはバイタルセンシングやHMI機器の進化がある。車内空間の進化を起点とする自動車DXについて考える。
Cubic Transportation Systems（キュービック・トランスポーテーション・システムズ）が、MaaSなどの機能を備えたプラットフォームである「Umo（ウモ）」のグローバルリリースを発表した。
北京汽車集団有限公司（Beijing Automotive Group Co.,Ltd 以下北汽集団）は中国国営の五大自動車集団の一つで、1958年に設立。
2021年2月1日より、Moovit（ムーヴィット）アプリを介してイスラエル鉄道とハイファの地下鉄（カルメリート）の利用が可能になった。
前編で述べたとおり、2020年台以降に普及する「次世代モビリティ」が搭載するパワートレインについて、自動車メーカーは、明確な電動化のシナリオが必要になる。
mirai.Responseでは2020年末に「スマートシティ・ヴァーチャル視察（フィンランド・ヘルシンキ編）」と題し、フィンランドのスマートシティおよびMaaSに関するオンラインセミナーを実施した。その内容をまとめたレポートが有料会員向けに公開しております。
すべての展示がオンライン開催のみとなった今年のCES。当然のことながら、展示内容は世相を反映したものになった。期せずして大きく変わってしまったライフスタイルと、そのなかで浮かび上がってきた課題に対して、テック業界はどのような解決策を提示したのだろうか。…
