27日の日経平均株価は前日比375円39銭高の3万3681円24銭と続伸。米国市場が上昇した流れを受け、半導体関連株を中心に買いが先行する展開となった。
2023年はライドシェア導入の議論が一気に進んだ年でもあった。その流れを締めくくるように12月20日には岸田首相が、来年4月からライドシェアを解禁すると公表した。
ジェイテクトの「高耐熱リチウムイオンキャパシタ」が、電子機器の販売及びFA機器の製造販売を行う萩原テクノソリューションズのメンテナンスフリーUPS『H3UPS-J』に採用された。高耐熱リチウムイオンキャパシタの市販製品への採用は今回が初めて。
・4社がスマートモビリティインフラ技術研究組合設立
・自動運転へのインフラ協調支援、交通流量データの収集・利活用を目指す
・安心・安全・快適な交通社会の実現に向けた研究開発
中国・吉利汽車の電気自動車ブランドZEEKR（ジーカー）は、超高速充電と高エネルギー密度を実現する新型の電気自動車バッテリーを12月14日に発表した。
ジェイテクトは愛知県岡崎市とCO2直接回収システムの地域実証に向けた協定を締結した。本システムは企業活動にともない排出されるCO2を自社開発したCCUSにより資源化し、岡崎市のごみ処理施設で活用する試み。
スズキ（本社：浜松市南区、代表取締役社長：鈴木 俊宏）は、2024年4月1日付の役員の委嘱の変更・任命・退任、及び本部長の異動について下記の通り発表しました。
・マツダがSCSKの「QINeS-BSW」を採用
・電動駆動ユニット開発の内製化を推進
・MX-30 ロータリーEVに適用
・ホンダ、中国で新会社設立
・大型二輪モデルの販売強化
・2024年4月より事業運営開始
・ルネサスが車載AIソフトウェア開発環境「AI Workbench」をリリース
・マイクロソフトのクラウドプラットフォーム「Azure」を活用
・2024年1月より限定プレビュー版を提供開始
