ダイムラートラックは、2024年の世界新車販売実績を発表した。グループ全体の販売台数は46万0409台となり、前年の52万6053台から12.5%減少した。
メルセデスベンツは、シリコンバレーに本社を置く北米研究開発子会社、メルセデス・ベンツ・リサーチ・アンド・デベロップメント・ノースアメリカ（MBRDNA）が、創立30周年を迎えたと発表した。
日産グループの日産学園 専門学校日産京都自動車大学校は、中国重慶市の公立専門学校重慶能源工業技師学院と、グローバルに活躍できる自動車整備士を育成するための連携協定を締結したと発表した。
フォルクスワーゲングループ傘下のMAN Truck & Busは、自動運転トラック開発用の大規模なセンサーデータと走行データを世界で初めて無償公開した。
日立ソリューションズは、ソフト定義自動車（SDV)向けの車載ソフトウェア開発を支援する「モデルベース開発ソリューション」を拡充し、新たに「循環型テスト自動化ソフトウェア」の提供を開始した。
台湾のディスプレイメーカーAUOとソニー・ホンダモビリティは、CES 2025において、世界初となるマイクロLEDメディアバーソリューションを搭載したAFEELAを初公開した。
17日の日経平均株価は前日比121円14銭安の3万8451円46銭と反落。米国株安と為替円高・ドル安を受け、輸出関連株を中心に幅広い銘柄に売りが先行した。ただ、短期筋の買戻しが入り、下げ幅を徐々に縮小した。
地図情報サービスを手がけるHERE TechnologiesとBMWグループはCES 2025 において、運転体験の向上や道路安全性の改善、ソフトウェア定義車(SDV)アーキテクチャの実現に向けて、パートナーシップを拡大すると発表した。
プラゴとキグナス石油は、電気自動車（EV）の充電事業に関する共同実証のため、協定を締結したと発表した。
アウディは、2024年の世界新車販売の結果を発表した。総販売台数は約170万台となり、前年比で約12%減少した。このうちEVの販売台数は16万4000台で、前年比8%の減少となった。
