ホンダ『S660 モデューロX コンセプト』は、ホンダ車のカスタマイズブランドであるモデューロ（Modulo）がカスタマイズを施したコンプリートカーである。今年の東京オートサロン2018においても展示された。
このところ、各自動車メーカーとも、新構造のプラットフォームデビューが相次いだ。スバルのSGP、トヨタのTNGA、そしてスズキのハーテクトなどなど。いずれの場合も軽量化してなお、剛性を上げているのが特徴だ。
BMW『2シリーズ』に新たに加わる4ドアクーペ、『2シリーズグランクーペ』生産型プロトタイプをノルウェーの山間部でカメラが捉えた。
BMWグループは、エレクトロニック・アーツがスマートフォンやタブレット端末向けに配信しているレーシングゲーム「Need for Speed No Limits」に、新型BMW『M5』が起用された、と発表した。
日産自動車の米国法人、北米日産は2月4日、『370 Zki』（発音は370スキー）を発表した。実車は2月8日、米国で開幕するシカゴモーターショー2018で初公開される。
アウディは、『RS6アバント』に「パフォーマンス・ノガーロ・エディション」を設定すると発表した。
メルセデスベンツは、新型『Aクラス』に最新の車載コネクティビティを採用すると発表した。
メルセデス・ベンツ日本は、『Eクラスクーペ』にテレマティクスサービス「メルセデス ミー コネクト」を全モデル標準装備化するとともに価格を改定し、2月5日より販売を開始した。
『インプレッサ』ベースのライトSUVとして初代『XV』（当時はインプレッサXV）がデビューしたのが2010年。およそ1年半で生産は終了し、2012年より2代目に移行。今回試乗した3代目は、2017年4月に発表されたモデルである。
三菱のロングセラー・ミニバン『デリカD：5』次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。身も凍るスウェーデン北部でキャッチした開発車両からは、実にアグレッシブなフロントマスクが見て取れる。
