レクサスは、2ドアクーペ『RC』および『RC F』を一部改良し、9月17日より販売を開始した。
三菱自動車は、軽商用電気自動車（EV）『ミニキャブ・ミーブ』のグレード展開を見直すとともに一部改良を施し、9月17日から販売を開始した。
三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴン『eKクロススペース』『eKスぺース』に、福祉車「助手席ムービングシート仕様車」を設定し、9月17日より販売を開始した。
三菱自動車は9月17日、クロスオーバーSUV『エクリプスクロス』のデザインを一新するとともに、同社2車種目となるPHEVモデルを新たに設定すると発表した。なお新型エクリプスクロスは2020年度内の発売を予定している。
日産自動車は9月16日、新型『フェアレディZ』のプロトタイプをオンラインで世界に向けて公開した。プロトタイプをこれほど大々的にPRするイベントは異例といっていいだろう。そこには日産の苦しい事情がありそうだ。
◆フロントグリルやバンパーが専用デザイン
◆1.8リットルのハイブリッドのみ
◆ハイブリッドに3種類の走行モード
アウディジャパンは9月17日、ブランド初となる電気自動車（EV）『e-tronスポーツバック』（Audi e-tron Sportback）を発売した。クーペスタイルミッドサイズSUVに2基のモーターと95kWhのバッテリーを搭載し、最大航続距離は405km。価格は1327万～1346万円となっている
アウディジャパンは、アウディブランドとして日本初導入となる電気自動車（EV）『e-tronスポーツバック』を9月17日より全国の「e-tron正規ディーラー」を通じて発売する。
マセラティは9月10日、新型スーパーカーの『MC20』（Maserati MC20）に、電動バージョンを計画していると発表した。
フォルクスワーゲンは9月14日、9月24日にデジタルワールドプレミアする予定の新型EV、『ID.4』（Volkswagen ID.4）のプロトタイプの新たな映像を公開した。
