GMは10月6~7日、米国で開催した投資家向けイベントにおいて、全車電動化に移行する中で、2025年までに米国におけるEV市場シェアでリーダーになる目標を発表した。
◆際立つL字型のデイタイムランニングライト
◆ホイールベースは従来型よりも30mm長い
◆「Tazuna Concept」に基づくコックピット
マツダは今冬、改良新型『CX-5』(Mazda CX-5)を日本国内で発表する。マツダは、改良新型のティザー写真を1点公開した。
◆ラングラー4xeはファクトリーチームとして3台が参戦
◆PHVシステム全体で375hpのパワーを発揮
◆3種類の走行モードを切り替え可能
◆電動ラングラーでも優れたオフロード性能は健在
韓国ジェネシスは、同社初となる新型ミニバンを開発している可能性があることがわかった。
今回は、スズキの軽自動車『ワゴンRスマイル』にハルと試乗。両側スライドドアやほぼフルフラットにできる座面、低いフロアなどがポイントだ。
日本を代表するド派手系エアロブランド、「パンデム ロケットバニー」がトヨタGR86新型の過激ボディキットを初公開した。
アストンマーティン初のクロスオーバーSUVとなった『DBX』は、現在派生モデルを開発中だ。その1つである『DBX S』市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
レクサスのクロスオーバーSUVとして、一躍主力モデルとなった『NX』。「次世代レクサスの第1弾」としてデザイン、プラットフォームを一新した新型は、ブランドとして初のPHEV(プラグインハイブリッド)を設定したことも目玉だ。
パイオニアは10月8日、同社のサウンドシステムがレクサスのクロスオーバーSUV新型『NX』に標準装着される「レクサスプレミアムサウンドシステム」として採用されたと発表した。