日本にやってくる3モデル目のBYD『シール』。今度は過去2台とは異なり、セダンである。セダンの市場がシュリンク（縮小）している今、一体どのような展開を見せるか楽しみなモデルでもある。
ホンダの米国部門は、SUV『パスポート』の新型の販売を開始した。新型パスポートは、ホンダ史上最強のアドベンチャーSUVとして位置付けられており、堅牢なデザイン、本格的なオフロード性能、高い汎用性を兼ね備えている。
BYDは、中国で新たな知能化戦略を発表した。この戦略の下で、BYDは最新の先進運転支援システム「天神之眼」を全車に搭載する計画だ。
横浜ゴムは、中国のEVメーカーのLEAPMOTORが2024年6月に中国で発売した新型SUV『C16』の新車装着用タイヤとして、「ADVAN Sport EV」の納入を開始したと発表した。
フォルクスワーゲンブランドのトーマス・シェーファーCEOと、R部門の主任エンジニアのヨナス・ティーレバイン氏が、改良新型『ゴルフR』を駆って腕前を競う異色の対決が行われた。
マクラーレンオートモーティブは、レゴテクニックで作られたマクラーレン『P1』の実物大モデルを2月14日に開幕するカナダモーターショー2025で公開すると発表した。
ルノーは、新型商用EV『トラフィック E-Tech エレクトリック』を欧州で発表した。2026年から市場投入される予定。
アジア最大級のキャンピングカーショーとして千葉の幕張メッセで開催（1月31日～2月3日）されたジャパンキャンピングカーショー2025。その中で近年のトレンドとなっている乗用車（ミニバンやSUV）をベースにした手軽で扱いやすい車中泊仕様に注目した。
米国のEVメーカーのリビアン・オートモーティブは、商用電気自動車のリビアン『コマーシャルバン』の一般販売を米国内で開始すると発表した。
シボレーは、2月16日に開催される第67回「デイトナ500」のペースカーに、高性能EV『ブレイザーEV SS』が起用されると発表した。デイトナ500の歴史上初めて、EVがペースカーを務めることになる。
