BMWグループは3月10日、新型燃料電池車のBMW『iX5ハイドロジェン』（BMW iX5 Hydrogen）のプロトタイプの写真を公開した。2022年内の少量生産に向けて、北極圏の近くで最終ウインターテストに取り組んでいる。
マツダの欧州部門は3月8日、新型SUVの『CX-60』（Mazda CX-60）に、後輪駆動（フロントエンジン、リアホイールドライブ）モデルを設定すると発表した。
トヨタ自動車の米国部門は3月10日、燃料電池車の『ミライ』（Toyota Mirai）の2022年モデルを米国で発表した。
◆角度調整式のリアスポイラーは12段階に調整可能
◆最新の「レコードモンツァ」エキゾースト
◆1.4リットルターボは最大出力180hp
ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは3月11日、新型『インテグラ』（Acura Integra）の市販モデルを米国で発表した。
株式会社アクティオは、3月10日、オンラインプレスセミナー『アクティオ オンラインプレスセミナー Vol.1 災害とアクティオ オフグリッドシリーズ』を開催した。
ジヤトコは、日産自動車の新型クロスオーバーEV『アリア』に搭載されている減速機（リデューサー）用部品の供給を開始した。
世界80か国以上で販売されているアメリカ発の次世代高性能プロテクションフィルム「STEK」（エステック）が、いよいよ鉄道や航空へも採用される日がくるか…!?
何か趣が違う……と暫く考えて、スピンドルグリルが垂直に立ち、フレームが明るいクロームではなくダークメタリックだからだとわかった。キャラクター線を多用せず、大きなカタマリで全体を見せるスタイリングもシンプルに力強さが感じられていい。
◆後席もレーシングバケットシートに
◆4.0リットルV8ツインターボは最大出力639hp
◆AMGリアアクスルステアリング
