2018年に誕生した6代目ポロの実質的マイナーチェンジ版として誕生したのが今回のポロ。外観をわずかにリニュアルしているものの、さほど大きな変化はない。
レスポンスの全記事から今週注目を浴びた記事をご紹介するレスポンス週間ランキング。今週も先週に引き続き、トヨタの新型『シエンタ』の記事が関心を集めました。
ポールスターのEVセダン、『ポールスター2』の改良新型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
アストンマーティンは8月20日、新型『V12ヴァンテージ・ロードスター』（Aston Martin V12 Vantage Roadster）を米国で開催された「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス」で初公開した。
◆スポーティ仕様の「SR」を設定
◆米国仕様は1.6リットルのガソリン車のみ
◆クラス唯一のBose製オーディオシステム
◆「ニッサン・セーフティ・シールド360」を標準装備
◆「ツーリング」グレードが新たなエントリーモデルに
◆2.5リットルターボは最大出力250hp
◆G-ベクタリング コントロール プラス標準装備
◆最新のi-ACTIVSENSE搭載
◆ガソリンタンクの大型化によりエンジン併用時の航続を延ばす
◆ツインモーター4WDに三菱独自の「S-AWC」
◆新世代の「ダイナミックシールド」
ホンダは、今秋＝2022年秋に日本市場での発売を予定していた新型SUV『ZR-V（ゼットアールブイ）』を、今秋発表・2023年春発売へ延期する。9月2日にスケジュール変更を明らかにした。
シトロエンは9月1日、コンパクトシティコミューターEV『アミ』に、「マイ・アミ・トニック」を欧州で設定すると発表した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、全世界1000台限定のBMW M最速モデル『M4 CSL』の注文の受付をオンラインストア限定で9月26日午後11時59分まで実施する。
