インテリアは日本の美意識を秘めた「くつろぎを与えるリビング」。インパネは、空間の広がりとリラックス感を演出するウエーブラインを基調とし、中央部には素材本来の味わいを表現したシフトパネルを採用した。サードシートは世界初の左右分割床下収納機構を採用。室内の有効利用を可能とするとともに、収納操作時の操作力を大幅に軽減した。
新型『ラウム』には様々なところにユニバーサルデザインが多用されている。運転者がこのクルマの使いやすさを実感できるところはどこだろうか。「それはさらに見やすくなったセンターメーターです」と語るのは関東自動車工業のインテリアシステム開発部でメーターパネルなどの設計を担当する眞田洋さん。
最近のトヨタ車はニューモデル発表と同時に福祉車両の「ウェルキャブ」もラインナップすることを常としている。そして特販・特装車両部の中島秀昌・ウェルキャブグループ長は「ラウムほどウェルキャブのコンセプトに合致したクルマはない」と語る。
三菱『グランディス』はグリルの中央にスリーダイヤモンドを配した新しいデザイン・アイデンティティを採用、フロントフェイスを起点にリヤエンドまで、ルーフやサイドのウィンドウライン、ボディサイドのキャラクターラインなど、連続感のある伸びやかなフォルムとした。
三菱『グランディス』は流れるような線と面で織りなすエクステリアが特徴。ヘッドランプは、クリアなレンズの奥に立体的造形を施すことでクリスタル感に上質さを演出した。ターンシグナル、リヤコンビ、ハイマウントストップランプなどにLEDを採用、光の表情を活かすとともに、消灯時にはグラスエリアとの連続感を持たせた。ボディカラーは、日本の四季や自然を表現した10色。
センターピラーレス構造としたパノラマオープンドアの採用で、これまでにない開放感を得た新型『ラウム』だが、その開放感に貢献したのはドアだけではない、タンブル構造を採用し、折り畳みが可能となった助手席シートも忘れてはならない。
ホンダは15日、軽乗用車『ライフ』の「Gタイプ」に、特別仕様車「スーパートピックCD」を設定し、同日から発売した。CDプレーヤーなど装備を充実したうえで、価格を1万円引き下げた。
三菱自動車工は、3ナンバー3列シートの次世代ミニバン 『グランディス』を17日全国の系列販売会社から発売する。新型『グランディス』は、我が国3列ミニバンの先駆的乗用車、初代『シャリオ』（1983年）から4代目にあたるモデルで、ユーザーのライフスタイルをより豊かにする次世代ミニバンとした。
ホンダは15日、『モビリオ』のFF車を改良し、国土交通省の「超−低排出ガス車」認定を取得した、と発表した。16日から発売する。同時に、ボディカラーに新色を設定した。
ホンダは15日『モビリオ』の「W」に特別仕様車「Ｃスタイル」を設定し、16日から発売する、と発表した。各種専用装備を採用し、内外装の質感を高めた。
