2010年代、その牽引役となってきたのは間違いなく中国市場だ。大規模な補助金政策を取り、電池メーカーやEVメーカーの投資を奨励し、2020年にはコロナ禍にもかかわらずEV/PHVで年間136万台の市場規模にまで達した。
自動車技術会は、5月26日から28日の3日間、パシフィコ横浜で開催を予定していた「人とくるまのテクノロジー展2021横浜」の中止を決定した。
長城汽車（GWM）は4月19日、中国で開幕した上海モーターショー2021において、「ORA」ブランドの新型EV『パンクキャット』をワールドプレミアした。
日産自動車は上海モーターショー2021（オートシャンハイ2021）でSUVの新型『エクストレイル』を発表した。同時に欧州市場でも発表している。詳細は正式発表されていないものの、北米市場で発表済みの『ローグ』新型と兄弟車と思われる。
◆オーリンズ製の連続制御電子サスペンション
◆最大出力609hpのPHV
◆ブラックのアルミホイールの隙間から金色のブレーキキャリパー
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は4月21日、中国で開催中の上海モーターショー2021において、新型SUVの『タラゴン』をワールドプレミアした。
レクサスは上海モーターショー2021（オートシャンハイ2021）で『ES』改良新型を世界初公開した。レクサス・インターナショナルの佐藤恒治プレジデントは「中国レクサスでもっともご愛顧いただいている」車種だという。
BMWグループは4月19日、中国で開幕した上海モーターショー2021において、新型EVのBMW『i4』（BMW i4）の「Mスポーツ」のプロトタイプをワールドプレミアした。
アウディは4月19日、中国で開幕した上海モーターショー2021において、『コンセプトShanghai』（Audi Concept Shanghai）を初公開した。
◆SUVのテラモントとSUVクーペのテラモントX
◆エクステリアを中心にアップデート
◆部分自動運転が可能な「トラベルアシスト」設定
