マツダ『CX-9』のインテリアデザインも、デザイン開発をまとめた鈴木英樹部長が「エクステリア同様、前方から後方への流れをつくりました」というように、あえて『CX-7』のような冒険をせず、あくまでもシンプルにまとめられている。
第33回東京モーターサイクルショーが3月31日−4月2日、東京臨海新都心の東京ビッグサイトで開催された。オレンジのカラーで統一し、ひときわ目立っていたスタンドがKTMだ。日本市場で年間1000台の販売をめざす。
マイナーチェンジを受けたメルセデスベンツ『Eクラス』がニューヨークモーターショーで披露された。主な変更点は、前後バンパー、グリル、ヘッドライトとテールランプ等と、新型Sクラスに用いられている「PRE-SAFE」を採用したこと。
「クロスオーバーSUVの『CX』シリーズの第2弾として投入される『CX-9』は、ひとめで『CX-7』の流れを汲むモデルであることがお判りいただけると思います」とは、CX-9のデザインを担当した鈴木英樹部長の弁。
ニューヨークモーターショーでフォード・シェルビー『GT350H』の復活が発表された。ネームに冠せられた「H」は昨今流行のハイブリッドかと思いきや、レンタカー会社「HERTZ」（ハーツ）の頭文字。レンタルでマッスルレーサーがドライブできる?!
マツダはニューヨークモーターショーで『CX-9』を発表した。開発責任者の竹下仁チーフエンジニア（プログラム開発推進本部第2プログラム開発推進室主査）は「3列シートのスタイリッシュなクロスオーバーSUVに仕上げ、ミニバンのにおいを消したかった」と語る。
北米市場で頭打ち状態のミニバンに替わり、需要が伸びてきているが3列シートのSUV。マツダがニューヨークモーターショーで発表した『CX-9』もこのセグメントだ。プラットフォームは『アテンザ』から採用されている「CD」プラットフォームを発展させたもの。
バンコクショーの日産ブースで『サニー』を発見! とはいえ、古い車種をいつまでも生産しているわけではない。先代『ブルーバード・シルフィ』を、日本では消滅してしまったサニーの名称で販売しているのだ。
第33回東京モーターサイクルショーが3月31日−4月2日、東京臨海新都心の東京ビッグサイトで開催された。バイクメーカーから輸入業者、パーツ・カスタム業者など141社が出展。試乗会やトライアルデモ、中古バイクフェアなど、様々な展示やイベントも。
東洋ゴム工業のニットータイヤ国内販売会社ニットージャパンは、4月28日から30日の3日間、有明・東京ビッグサイトで開催される「東京スペシャルインポートカーショー2006」に出展すると発表した。
