BMWのPHVスポーツ『i8』とコミューターEVの『i3』。両車の企画はリーマンショック前、2007年にさかのぼる。
米国のSEMAショー、日本のオートサロンと並んで、世界三大カスタマイズカーショーに位置づけられるエッセンモーターショーが11月30日、ドイツで開幕した。同ショー恒例のポリスカー仕様は、今年はBMW『4シリーズクーペ』が務めた。
アウディは東京モーターショー13にて同社初のプラグインハイブリッドカー『A3 e-tron』を披露した。
米国の自動車最大手、GMのシボレーブランドは12月4日、2014年1月に米国で開催されるデトロイトモーターショー14において、『コルベットZ06』を初公開すると発表した。
アウディは東京モーターショー13にて『A3セダン』の高性能モデル『S3セダン』を公開した。
大阪モーターショーに協賛するラリーイベントNCCR2013の参加者を募集。
中国カーオブザイヤー主催団体は12月2日、広州モーターショー13の会場において、ポルシェ『パナメーラE-ハイブリッド』に「2014中国グリーンカーオブザイヤー」を授与した。
メルセデス・ベンツは、東京モーターショー13に『SLS AMG GTファイナルエディション』を出展した。
先頃、『i8』とともに日本国内でも発表されたBMWの都市型EV、『i3』。強力なモーターに高密度バッテリー、そしてバッテリーカーボンファイバー採用による軽量化と、コンパクトなシティコミューターでありながら同社の技術の粋が注ぎ込まれている。
トヨタ自動車は東京モーターショー13において、2014年初頭に発売が予定されている『ノア』と『ヴォクシー』の時期モデル『ノア コンセプト』『ヴォクシー コンセプト』をそれぞれ発表した。
