自動車 ニューモデルニュース記事一覧(9,686 ページ目)

【新型日産『エルグランド』発表】みなぎる自信がクールな外形デザイン

迫力あるエクステリアデザインは、『エルグランド』が人気を博したもっとも大きな要素だったが、新型は更なる進化をとげている。デザインのキーワードは「CONFIDENCE（みなぎる自信）&NEWNESS（明快でクールなデザインテイスト）」だ。

【新型日産『エルグランド』発表】性能は旧型の比ではない!

新型『エルグランド』のエンジンは、「VQ35DE」型3.5リットルV6DHOCの1本。旧型では直噴ディーゼルエンジンもラインナップされていたが、日本でのディーゼル規制への様子見という側面もあり、新型には搭載されていない。

【マツダ『アテンザ』写真蔵】ここまでわかってしまう……写真30点

【新型日産『エルグランド』発表】フルフラットと座り心地は両立できたか?

日産が「新型『エルグランド』の最大の魅力」と自信を持っているのが、インテリアである。コンセプトは「ファーストクラスの空間」、キーワードは「LUXURY（くつろぎのあるもてなし感）&PRACTICAL（上質で使いやすい機能）」だ。

【新型日産『エルグランド』発表】スケールの大きい、頼りがいのある……

97年5月に登場して以来、「和製シボレー・アストロ」の異名をとった角型のフォルムと派手なフロントマスクが人気を呼び、国産大型ミニバンのカテゴリーで圧倒的なトップシェアを維持しつづけた日産『エルグランド』が21日、ついにフルモデルチェンジを迎え、2代目モデルへとバトンタッチした。

【マツダ『アテンザ』発表】感性品質……従来苦手としてきた分野をチェック

『アテンザ』で重要視されているのは、性能ばかりではない。見た目の品質感、音、触感など、すべての面において高い感性品質が与えられている。これはマツダが従来苦手としてきた分野だけに、新生マツダがどう変わったかを裏付けるファクターとなりそうだ。

【マツダ『アテンザ』発表】リアシートの「KARAKURIフォールド」

『アテンザ』のパッケージングは、世界戦略車にふさわしく緻密に設計されている。フロントシートは身長150cmから190cmのドライバーがベストポジションを取ることができるよう、各部に大幅な調節機構を持つ。

【マツダ『アテンザ』発表】5ドアをイメージモデルに選んだ裏事情

『アテンザ』のテレビCFなどで訴求されるモデルは5ドアの「SPORT」（スポーツ）となっている。ご存知のように、アテンザのようなファストバック5ドアは日本で販売的に成功した例がほとんどないボディ形状である。それなのになぜマツダは5ドアをイメージモデルに選んだのだろうか。

【マツダ『アテンザ』発表】ラインナップはやわかり

20日に発表されたマツダのミッドサイズ『アテンザ』は、「スポーツ」（5ドアハッチバック）、「セダン」（4ドアセダン）、「スポーツワゴン」（ステーションワゴン）の3ボディがラインナップされ、現在の日本市場では珍しくなった5ドアハッチバック「スポーツ」がイメージ訴求モデルとなっている。