マクラーレンオートモーティブは2月27日、プラグインハイブリッド（PHEV）スーパーカーのマクラーレン『アルトゥーラ』のオープン版、「アルトゥーラ・スパイダー」（McLaren Artura Spider）を欧州で発表した。
ホンダは、1月14日まで幕張メッセで開催されていた「東京オートサロン2024」に、『CBR250RR』のレースコンプリート車を展示した。
ルノー（Renault）は2月26日、小型ハッチバックEVのルノー『5（サンク） E-TECHエレクトリック』を、ジュネーブモーターショー2024で初公開した。
ジープは2月26日、小型SUVの『アベンジャー』に欧州で「4xe」を追加設定すると発表した。ティザースケッチを公開している。
KDDIは2月26日、ソニー・ホンダモビリティとの協業を発表した。この協業により、2025年の販売予定であるソニー・ホンダモビリティの新ブランド「AFEELA」初の量産モデルに、KDDIのグローバル通信プラットフォームが提供される。
メルセデスベンツ・ベンツ日本は、東京オートサロン2024にメルセデスベンツ『Vクラス ブラックスイート』を出展した。「ブラックスイート」は、Vクラスのエクストラロングモデルをベースに各種アクセサリーパーツを装備した受注生産のプレミアム・ミニバンだ。
フォルクスワーゲンは2月22日、小型SUV『ティグアン』（Volkswagen Tiguan）の新型のプラグインハイブリッド車（PHEV）の予約受注を欧州で開始した。ドイツ本国でのベース価格は、4万8655ユーロと発表されている。
日産自動車の欧州部門は2月14日、小型SUV『ジューク』の改良新型を発表した。初となる本格的な改良に合わせ、初代で人気を博したイエローのボディカラーを復活させた。
MGは2月26日、Bセグメント小型ハッチバック『MG3』新型を、ジュネーブモーターショー2024で初公開した。
アウディと上海汽車の中国合弁、上汽アウディは、『A7L』の改良新型を発表した。
