米国トヨタ販売はSEMAショーで『ヤリス』(日本名:『ヴィッツ』)5ドアの『テールバックコンセプト』を公開した。MVデザイン社の専用ワイドボディキットを装着。ドアが観音開きでオープンするのが特徴だ。
バンドー化学は、従来品に比べて、ベルト幅当たりの伝動能力を約30%アップした高負荷・高効率の自動車向け補機駆動用ベルトを開発し、販売を開始したと発表した。
三菱自動車から『パジェロ』のディーゼルモデルが発表された。パジェロといえば、三菱を代表する“顔”であり、元来ディーゼルエンジンの出来のよさでセールスを伸ばしてきたモデルでもあるだけに、4年ぶりとなるその復活は歓迎すべきことだ。
ポルシェジャパンは、新しい19インチホイール「RSスパイダー・ホイール」をポルシェ『911ターボ』専用のオプションとして設定したと発表した。
スズキは、小型四輪駆動車『ジムニーシエラ』に特別仕様車「ワイルドウインド」を設定し、11月5日から発売した。
スズキは、本格四輪駆動機構を搭載した軽四輪車『ジムニー』に特別仕様車「ワイルドウインド」を設定し、11月5日から発売開始した。
スズキは、SUVの『エスクード』に特別限定車「2.4サロモン・リミテッド」を設定し、全国1000台限定で11月5日から発売開始した。
日本精工は、許容最大荷重を1.3倍に向上した「プレス機向け高荷重用ボールねじ」を開発し、商品化すると発表した。
トヨタ紡織は、自動車の燃費性能の向上によるCO2削減を目的に、より軽量なシート骨格「トヨタ紡織新世代シート骨格TB-NF100」をトヨタ自動車と共同開発し、トヨタ『iQ』に採用されたと発表した。
ホンダは4日、SEMAショーに2009年モデルの『ビッグレッド』を展示した。同車は9月にモデルチェンジしたばかりだ。プレス向け発表試乗会は、ロサンゼルス沖のサンタカタリナ島で開催。その模様は、米国の2輪専門メディア、『モーターサイクルUSA .com』がYouTubeで公開中。