フィスカー（Fisker）を率いるヘンリック・フィスカー氏は10月27日、現在開発中の新型EVの量産プロトタイプを2020年1月に初公開すると、ツイッターで発表した。
ボルグワーナー（BorgWarner）は10月28日、米国アトランタで開幕した北米商用車ショー2019において、電動化技術を中心に出展した。
フォルクスワーゲングループジャパン（VGJ）は、7人乗りコンパクトミニバン『ゴルフトゥーラン』に特別仕様車「ゴルフトゥーランTDI プレミアム」を設定し、10月29日から500台限定で発売する。
三菱自動車の欧州部門は、『アウトランダー』（Mitsubishi Outlander）の2020年モデルを欧州で発売した。
最大トルクは1750回転から。右足がアクセルペダルに触れた直後のかなり低回転から発揮されているはずなのだけれど、アクセルペダルを踏んだ直後の走り出しが物足りない。ううむ、これは私の期待値が高すぎるのか。
4代目となる新型ホンダ『フィット』。あえて“ハイ＆ロー”を並べるとすれば、シンプルさを打ち出した「BASIC（ベーシック）」と、本革＆メッキ加飾が上質な「LUXE（リュクス）」となるだろう。
ダイムラー（Daimler）は2039年までに、トラックとバスの全ての新型車を欧州、日本、北米の主要3市場でCO2ニュートラル化する目標を発表した。
アウディは現在、欧州Cセグメント『A3』ファミリー新型を開発中だが、その最強モデルとなる『RS3』の市販型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
ランボルギーニ（Lamborghini）は10月26日、同社のモータースポーツ部門「スクアドラ コルセ」が開発した初のハイパーカーを、スペイン・ヘレスで開催される「ワールドファイナル」で初公開すると発表した。
◆最大出力250hpの 2.5リットルターボ設定
◆最新のマツダコネクト
◆G-ベクタリング コントロール プラスが全車標準
◆最新の「i-ACTIVSENSE」も全グレードに標準装備
