同じく新宿副都心を中心にして、『マツダ3』のセダンにも乗った。しかもこちらは1.8リットル直4ディーゼルターボエンジン搭載のモデル、XDプロアクティブで、パワートレーンもガソリン2リットルのファストバックと異なっている。
ユーロNCAPは9月4日、メルセデスベンツブランド初の市販EV、『EQC』（Mercedes-Benz EQC）の衝突安全テストの結果を公表し、同車を最高評価の5つ星に認定すると発表した。
BMWはコンパクトSAC（スポーツ・アクティビティクーペ）『X2』に、初のPHEVモデル『X2 xDrive25e』を設定することがわかった。その市販型プロトタイプを、初めてカメラが捉えた。
◆コンセプトカーのイメージをフロントに反映
◆スマートフォンとの連携を強化
◆1回の充電での航続は最大159km
4代目となるメルセデスベンツのプレミアムSUV『GLE』は、ホイールベースが拡大され、GLE初となる3列シート（7人乗り）や対話型インフォテインメントシステムMBUX、『Sクラス』と同等の運転支援システムを全モデルに標準装備。
◆ここまで来るともはやアートの領域
◆秘密のシート？による疲れないドライビング
◆足回り良し、パワートレインは今後に期待
◆新開発の純正オーディオ、これはこれで素晴らしい
◆最新の魂動デザイン
◆G-ベクタリング コントロール プラス
◆SKYACTIV-Xの燃費は21.7km/リットル
ランドローバーは9月5日、ドイツで9月10日に開幕するフランクフルトモーターショー2019（Frankfurt Motor Show）で初公開する新型『ディフェンダー』（Land Rover Defender）のティザーイメージを配信した。
ポルシェは9月5日、EVスポーツカーの『タイカン』（Porsche Taycan）の市販モデルが、米国でおよそ650kmを走行する初のリアルワールドテストを行った、と発表した。
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は9月5日、次世代コンパクトカー向けの「GA-B」プラットフォームを発表した。
