◆世界限定30台の最終モデル
◆60年間基本設計を変えていないV8エンジンも生産終了
◆11年間の生産台数は7300台以上
BMWの高性能車部門のBMW Mは6月25日、次期『M3セダン』（BMW M3 Sedan）のプロトタイプが、ドイツ・ニュルブルクリンクなどで開発テストを行う映像を公開した。
◆キャデラックの新世代デザイン
◆2種類のパワートレイン
◆部分的な自動運転を可能にする「スーパークルーズ」
ランドローバーの中核モデル、『ディスカバリー』の改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。ディスカバリーは、1989年から30年以上販売されている伝統のモデルで、現行型となる5代目は2017年に登場。これが初のフェイスリフトとなる。
マツダ（Mazda）の米国部門は6月26日、7月8日に新型車を初公開すると発表した。
本格クロスカントリーのスズキ『ジムニー』から、軽自動車とSUVテイストを組み合わせた新たなカテゴリー『ハスラー』や『eKクロス』など、「軽SUV」市場がバリエーションも増えて人気を博している。
マツダは6月26日、2021年度の定期採用（技術系・事務系・技能系）および2020年度のキャリア採用の計画を決定した。
メルセデスベンツのセダン、ステーションワゴン、クーペ、カブリオレの4車種を展開する『Cクラス』は、2014年にフルモデルチェンジされ2018年には改良新型を発売した。次期型のプロトタイプが目撃されるなど、新型の登場が期待されている。
◆ツインモーターは最大出力408hp
◆ブレンボ製の4ピストンブレーキ
◆オーリンズ製のデュアルフローバルブダンパー
◆鍛造20インチアルミホイール
ポルシェ初のEVスポーツセダン、『タイカン』派生モデルとなるEVクロスオーバー、『タイカン・クロスツーリスモ』最新プロトタイプをカメラが捉えた。
