◆魂動デザインをベースに新しい方向性を提示
◆モーターは最大出力143hp
◆独自の「フリースタイルドア」
◆新デザインのフロントグリルとバンパー
◆8インチのデジタルコックピットインストルメントクラスター
◆最大出力158hpの1.5リットルターボにエンジンを変更
SUBARU（スバル）の米国部門は8月24日、新型『WRX』を9月10日、初公開すると発表した。
シェフラー（Schaeffler）は、ドイツで9月に開催されるIAAモビリティ2021において、EVの航続を延ばす新技術を初公開する。8月13日、シェフラーが発表した。
日本では長い間、自動車のサイズにかなり厳しい制限が敷かれていた。即ち3ナンバー車と5ナンバー車の存在である。
メルセデスベンツは現在、エントリーモデル『Aクラス』ファミリーの改良新型に取り組んでいるとみられるが、ハッチバックの最新プロトタイプをカメラが捉えた。
◆フロントウインドスクリーンのないフルオープンボディ
◆世界初のアクティブエアマネジメントシステム「AAMS」
◆4.0リットルV8ツインターボで0～100km/h加速3秒以下
◆ブルース・マクラーレンのレーシングカーに敬意
◆前後マスクを大幅に変更
◆新開発の9インチディスプレイオーディオ
◆トルクフルな2.3リットルツインターボディーゼル
マツダは、商用バン『ボンゴブローニイバン』を一部商品改良するとともに、2WDのディーゼルモデルを追加し、8月24日より販売を開始した。
JR西日本和歌山支社は8月24日、紀勢本線（きのくに線）紀伊田辺～新宮間の普通列車で9月1日にからサイクルトレインの実証実験を行なうと発表した。
