◆0-100km/h加速は3.8秒
◆12.3インチと14.9インチの2つのディスプレイ
◆スポーティな内外装は「M」ならでは
◆最大出力415psの3.5リットルV6ツインターボ搭載
◆サスペンションと電動パワーステアリングを特別チューン
◆「Fメッシュ」デザインの専用スピンドルグリル
トイファクトリーは、着脱の容易なシェルフユニットとベッド展開できるセカンドシートを装備した、バンライフに最適なキャンピングカー『HACO×HACO LIGHT CAMP COMPLETE』を2月10日に発売する。
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は2月8日、「2022ワールドアーバンカーオブザイヤー」の第2次選考5車種を発表した。
◆EV専用プラットフォームはスバルとトヨタが共同開発
◆米国仕様の1回の充電での航続は最大354kmとなる見通し
◆車台を共用するトヨタ『bZ4X』とは異なるデザイン
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は2月8日、「2022ワールドカーオブザイヤー」の第2次選考10車種を発表した。日本メーカー車では、4車種が第2次選考に残った。トヨタ『GR86』とスバル『BRZ』新型、レクサス『NX』新型、ホンダ『シビック』新型だ。
三菱自動車は、昨年末発売した『アウトランダーPHEV』新型の累計受注台数が、2021年10月28日の先行受注開始から約3か月後となる2月5日時点で1万台を超えたと発表した。
◆ひと目でアルファロメオと分かるイタリアンデザイン
◆フルLEDの「アダプティブ・マトリックス」を備えた「3+3」ヘッドライト
◆ドライバーに焦点を当てたインテリア
◆PHVのEVモードの航続は最大80km
マツダ『ロードスター』の最軽量グレード「S」 から、さらなるバネ下重量の低減を図った特別仕様車『990S』が登場した。RAYS 社製鍛造16インチアルミホイールとブレンボ製ブレーキの採用が目玉だ。
◆5.7リットルV8から3.5リットルV6ツインターボ＋モーターにダウンサイズ
◆「SPORT」と「SPORT +」では電気モーターの瞬間的なレスポンスを利用
◆オフロード走行を支援する「マルチテレーンセレクト」
