アストンマーティンは3月16日、『V12ヴァンテージ』の新型を発表した。従来型ヴァンテージはV8エンジンのみで、V12エンジン搭載車は久々の復帰となるものの、アストンマーティンにとってV12ヴァンテージ新型が最後のV12内燃機関車となる。
フォルクスワーゲンの米国部門は、2023年に新型EVの『ID.Buzz』（Volkswagen ID.Buzz）のロングホイールベース仕様車を発表し、2024年から北米市場で販売すると発表した。
BMWは現在、『3シリーズツーリング』の最強モデルとなる『M3ツーリング』を開発しているが、忘れてはならないもう一台のハイパフォーマンスワゴンがアルピナ『B3ツーリング』だ。今回スクープサイト「Spyder7」は、その改良新型プロトタイプを捉えた。
◆新デザインのフロントバンパー
◆4.0リットルV8ツインターボは2種類のチューニング
◆AMGリアアクスルステアリング
◆メルセデスAMG専用の「MBUX」
スズキの英国部門は3月11日、『ビターラ』（Suzuki Vitara、日本名：『エスクード』に相当）のフルハイブリッドモデルを発売した。スズキにとって、欧州での電動化を加速させるモデルになる。
◆専用仕上げの内外装
◆コンバーチブルの4層構造のソフトトップは15秒で開く
◆コンバーチブルは自然吸気の5.0リットル V8のみ
◆クーペにはV6エンジンのハイブリッドも設定
ワールドカーオブザイヤー（WCOTY）主催団体は3月15日、「2022ワールドパフォーマンスカーオブザイヤー」の最終選考3車種を発表した。日本メーカーからは、トヨタ『GR 86』とスバル『BRZ』が唯一（兄弟車で1車種）、最終車種に残った。
BMWは3月15日、現在開発中の『M3ツーリング』（BMW M3 Touring）のプロトタイプの映像を公開した。
◆Eクラスセダンに相当するEV
◆Eクラスセダンよりも広い室内空間
◆最大出力292hpモーターを積む「EQE350＋」
アウディは3月15日、『A6 アバント e-tron コンセプト』（Audi A6 Avant e-tron concept）のティザー写真を公開した。
