ヤマハは、10月から12月にかけて『XSR125』、『MT-125』、『YZF-R125』、『YZF-R15』を随時、国内ラインナップに加えている。
ヤマハのスポーツツーリングモデル『トレーサー9 GT』に、運転支援／先進安全技術が加わり『トレーサー9 GT＋』へと進化した。ヤマハ初のACC、そして進化したユニファイドブレーキシステムなどを搭載し、ツーリング性能を高めたという新型トレーサー9の実力とは？
BMWの二輪部門のBMWモトラッド（BMW Motorrad）は11月23日、クラシックロードスターのBMW 『R 12 nineT』を欧州で発表した。2013年に登場した『R nineT』の後継モデルになる。
・ヤマハ、SR400のミニチュアタンクを製作
・300個限定、1個1万8000円で販売
・実車と同じ製造工程で再現
KTMジャパンはフルモデルチェンジしたKTM『390デューク』を日本国内に導入し、11月22日から12月24日まで予約販売を実施する。価格は78万9000円。
ホンダの二輪部門は12月、チョッパースタイルのクルーザーモデル『フューリー』（Honda Fury）の2024年モデルを米国市場で発売する。現地ベース価格は、1万1499ドル（約170万円）と発表されている。
ヤマハ発動機は、スーパースポーツ『YZF-R1M ABS』および『YZF-R1 ABS』のカラーリングを変更し、2024年1月12日に発売する。
いま、乗る人が増えている“原付2種”クラスに、ヤマハのラインナップの中でも人気の高い“ネオレトロ”なXSRシリーズの新型が投入される。『XSR125』（税込み50万6000円）だ。
ヤマハ発動機は、大型ネイキッドスポーツ『MT-10 ABS』のカラーリングを変更し、2024年1月12日に発売する。
11月12日、静岡県浜松市のスズキ本社で、スズキ二輪主催による「Vストロームミーティング2023」が開催された。リアルイベントとしては7回目、オンライン開催などを含めると9回目となった恒例のファンイベントだ。
