スズキは7月17日、車体の軽量化や電動化技術によって使用するエネルギーを抑制することを目指した技術戦略を発表した。柱の軽自動車でも電動化を進める一方でカーボンニュートラル燃料を使うエンジンの開発も進める方針。
アルファロメオは7月11～14日、英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2024」において、スポーツコンパクトEV『ジュニア』の右ハンドル仕様車を初公開した。
トヨタと第一汽車の中国合弁、一汽トヨタは7月12日、2024年上半期（1～6月）の中国新車販売の結果を発表した。総販売台数は32万9067台と、記録を更新している。
ビンファスト（VinFast）は7月12日、2024年上半期（1～6月）の世界EV販売の結果を発表した。総販売台数は2万1747台。前年同期比で92%の大幅な増加を記録した。
ポルシェは7月12日、スペイン進出40周年を記念して、スポーツカー『911』の限定車「クアレンタエディション」を発表した。
Aclara Resources Inc.（以下、Aclara）とVACUUMSCHMELZE GmbH & Co. KG（以下、VAC）は7月12日、ESG（環境・社会・ガバナンス）に準拠した永久磁石のサプライチェーンを構築するための戦略的提携を発表した。
フィアットは7月4日、伝説のフィアット『500』が誕生から67年を迎えたことを発表。
ホンダは、コンパクトミニバンの『FREED（フリード）』新型を6月28日に発売する。3代目となる新型は「“Smile” Just Right Mover（“スマイル” ジャストライトムーバー）」をグランドコンセプトに掲げ、日々の暮らしに笑顔をもたらすクルマをめざして開発された。
ボルグワーナーは7月16日、「Driving Progress（ドライビング プログレス）」と題した2024年サステナビリティレポートを発行した。同レポートでは、同社のサステナビリティ目標達成に向けた進展が紹介されている。
フランスのクリーンテクノロジー企業のHopiumは7月10日、100kWの燃料電池の初試験に成功した、と発表した。Hopiumはトラック輸送の脱炭素化を目指しており、今回の試験はその一環だ。
