イタリアで開催中のヒストリックレース「ミッレミリア2024」が6月15日に最終日を迎え、ランチアの新型『イプシロン』がEVやハイブリッド車のみが参加できる「ミッレミリア・グリーン」で3位入賞を果たした。
スペインのイスパノ・スイザは6月14日、新型電動ハイパーカー『カルメン・サグレラ』（Hispano Suiza Carmen Sagrera）を発表した。これは同社の電動ハイパーカーシリーズの第3モデルである。
ステランティスやメルセデスベンツが出資するACCは6月13日、新型バッテリーを開発して、より手頃な価格のEVの実現を目指していると発表した。
ルノーグループと吉利（ジーリー）の合弁会社のHORSEは6月14日、ブラジルの電子機器メーカーWEGと次世代レンジエクステンダーパワートレインの研究開発に関する覚書（MOU）を締結した、と発表した。
バッテリーマネジメントを手がけるイートロン・テクノロジーズとエッジAI技術のシンティアントは6月18日（日本時間同日16時）、ドイツで開幕する「欧州バッテリーショー2024」に共同開発した新しいシステムオンチップ（SoC）を初公開する。
中国のNIO（蔚来汽車）は6月14日、新型ラグジュアリー電動SUV『EL8』を欧州で発表した。この6人乗りのSUVは、まずはデンマーク、ドイツ、オランダ、スウェーデン、ノルウェーで販売される。
テスラは6月14日、米国で開催した「2024 Annual Stockholder Meeting」において、新型EV 3車種のティザー写真を公開した。
中国のバッテリーメーカーのCATL（寧徳時代）は6月13日、バッテリーセルとモジュールのテストラボが、フォルクスワーゲングループからテスト実験室資格認証を再び取得した、と発表した。
メルセデス・ベンツ日本は6月17日に、メルセデスマイバッハの特別仕様車『メルセデスマイバッハ S 580 Night Edition（ISG搭載モデル）』を発表した。
欧州自動車工業会（ACEA）は6月13日、欧州のEVシフトを迅速に進めるため、欧州におけるEV充電の業界団体の「ChargeUp Europe」と提携を締結した、と発表した。
