◆トルコ工場がトヨタの欧州におけるPHEVの最初の現地生産拠点に
◆フロントに「ハンマーヘッド」デザイン
◆現行型に対して拡大する室内空間
◆イエローのアクセントをあしらう
メルセデスAMG は1月31日、改良新型『GLE 63 S 4MATIC+』を欧州で発表した。ボディはSUVとクーペの2種類が設定される。
英国自動車工業会（SMMT）は1月26日、2022年の英国における電動車（EVやPHEV、ハイブリッド車）の生産台数が、前年比4.5％増の23万4066台と過去最高だった、と発表した。EVは4.8％増、ハイブリッド車は4.3％増だった。
◆「違和感のなさ」に軸を置いたZR-Vの4WD
◆e:HEVのFWD、ガソリンの4WDとの違いは
◆「SNOWモード＝雪道」と限定するのはもったいない
◆新世代ラージSUVの4車種のひとつ
◆最新の魂動デザインと天然素材を使用したインテリア
◆3.3リットル直6ターボに後輪駆動を基本にしたAWD
プジョー（Peugeot）は1月26日、新開発の48ボルトマイルドハイブリッド搭載車を2023年、『208』、『2008』、『308』、『408』の4車種に設定すると発表した。
◆標準ボディでも全長5m！「D300」で700km
◆「動くリゾートホテル」そのもの
◆これほどその高価さを納得させるクルマも珍しい
◆V8ハイブリッドで655hpのパワーを獲得
◆インフォテイメントシステムに「E-RAYパフォーマンスアプリ」
◆標準車よりも3.6インチワイドなボディ
◆最速のコルベットに相応しい内外装
◆新型シビックハッチバックよりも全長は125mm長い
◆2.0リットルエンジンに2モーターのハイブリッド
◆3種類のドライブモード
◆軽量コンパクトなロータリーエンジンの利点を活かす◆EVとしての充電・給電機能も充実◆“復活のR”、特別仕様車「エディションR」も登場
